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楼主: 大意

有车的进来说一下自己开的什么车~~

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发表于 2007-12-16 21:35:54 | 显示全部楼层
弄上海拧啊
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发表于 2007-12-16 21:46:46 | 显示全部楼层
是额!
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发表于 2007-12-16 22:45:38 | 显示全部楼层
hehe
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发表于 2007-12-17 01:06:58 | 显示全部楼层
原帖由 宗次郎 于 2007-12-16 16:46 发表


晕~~~~公司旗下,4S店由高到低什么车没有,偶虽只负责SGM的车型,但是不论是丰田,本田,起亚,标致,现代,大众,奥迪,尼桑,荣威,宝马
奔驰以至于保时捷,英菲尼迪等一些进口车都有机会试手,并且伴有相...



我开的车不多.不过我保证你开POLO时间很短.

我第一次开POLO的时候也觉得肉.甚至比吉利金刚还差..

可是后来我才知道POLO的电子油门使用方法,就是你要大胆踩油门,以告诉ECU你的加速愿望..它就会启动加浓装置

POLO的电子油门是为了省油而设置的.不同于以往的拉线油门,你地板油它也不会节气门全开.所以不用当心高油耗

总之POLO车我觉得很娇气.需要细养...但POLO的性能绝对是同级别NO.1~

[ 本帖最后由 沙石比牙 于 2007-12-17 01:12 编辑 ]
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发表于 2007-12-17 01:11:36 | 显示全部楼层
原帖由 大意 于 2007-12-16 19:52 发表
自己看过307CC 的实车,除了中控台是真皮,其他看起来比国产307还抵挡的感觉 ~~(安全带竟然绑在一根钢筋上 尤其那门,降下玻璃关门乱响 ,由于车重,动力还没国产好~~(国产307是世界上动力最好的汽油发动机3...


307的引擎看数据很不错.可事实上在实际测试中,它表现很一般!

我还是那句话,世界上能把汽车造好的国家只有两个"德国和日本"

而德国车又领先日本车不少.当然价格也领先不少.


法国产品在世界上有一个说法叫做"法国产品做不到世界第一!"这仿佛是个魔咒...

我认为这和法国人的性格以及民族的传统有很大关系!

德国人是日尔曼民族,以态度严谨而闻名.所以对产品的要求很高.

世界上工业做的最好的几个国家基本都是日尔曼民族的国家

1,德国
2,瑞典
3,捷克
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发表于 2007-12-17 08:40:31 | 显示全部楼层
原帖由 沙石比牙 于 2007-12-17 01:06 发表



我开的车不多.不过我保证你开POLO时间很短.

我第一次开POLO的时候也觉得肉.甚至比吉利金刚还差..

可是后来我才知道POLO的电子油门使用方法,就是你要大胆踩油门,以告诉ECU你的加速愿望..它就会启动加浓装...

POLO开的是不长,不过个人感觉仍是赛欧强于POLO,同事们也是这么认为。他们可比专业哦!
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 楼主| 发表于 2007-12-17 18:46:07 | 显示全部楼层
日本~~~
算了吧,有可能他在国外的车很好,发动机很强,但国内的日本车(比如在国外很好的花冠)就是垃圾(原谅我的过激)一个易拉罐(雅阁不用我说了吧)装了一个在国外要淘汰的发动机,把发动机线性调的貌似很好,但高转速严重衰竭,德国人也厚道不到哪去,拿4气门的2.0和淘汰了的1.8T(虽然它也还不错)之类的阉割机器来糊弄国人,但国内的大头门还真当宝了~~~

[ 本帖最后由 大意 于 2007-12-17 18:50 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-12-17 18:54:45 | 显示全部楼层
原帖由 沙石比牙 于 2007-12-17 01:11 发表


法国产品在世界上有一个说法叫做"法国产品做不到世界第一!"这仿佛是个魔咒...


至少弯道表现PSA的车无人能及(原装车),
还有今年WRC勒布开着C4怎么硬生生的把冠军从FOCUS手里抢走?

[ 本帖最后由 大意 于 2007-12-17 18:59 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2007-12-17 19:03:34 | 显示全部楼层
原帖由 宗次郎 于 2007-12-16 21:24 发表
要说安全系数,国产车里SGM的车很可靠,亲眼看见一辆3.0君越被拖进旗下一家4S店,事故原因是翻下山沟,但车主无恙。自己公司有几辆凯越在高速上撞车,虽车头部分严重损毁但驾驶室安然无恙。 五星级安全的确不是吹的...


你敢肯定凯越和君越是C-NCAP5星吗???
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发表于 2007-12-17 19:46:53 | 显示全部楼层
嘿嘿不是 Park Avenue是
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