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一步搞定

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用飛行的精神去#$%

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发表于 2008-1-5 15:38:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
     泡妞,這應該是一個粗俗的詞彙,好聽的說法應該是“追求女孩子”,這樣就好多了,好像瞬間變成了一件美好的事情,其實本質是一樣的。而我比較喜歡在很熟的朋友之間用粗俗的詞彙去表達一些事情,從而得到一種發洩的快感。
泡妞的本質是什麼,每一個男人都會有自己的答案,不過大體相同,此處就省略不說了。但泡妞最重要的是什麼?其實和飛行一樣──安全。很有朋友卻忽視了最重要的這一點,結果……下場各異。常言說到,紅顏禍水,不過常言又說,水能覆舟也能載舟,如果方法得當,紅顏不一定是那麼可怕的。
     泡妞是一種技術,就像飛行,其實人人都能學會,但為什麼有人飛得好有人不好,主要是下面幾點存在差異。
     一是態度,態度決定一切,態度端正,事情就成功了一半。飛行作風是來不得半點馬虎的,如果用飛行的精神去泡妞,還有什麼不能搞定的呢?
     二是信息,飛行是一個綜合多種理論的應用學科,如果不掌握足夠的理論知識和航空情報,那絕不是一個合格的飛行員。就像你要追求一個女孩子,你根本不了解她的脾氣秉性,她的習慣喜好,還是先搞清楚再去追求吧──你還不具備起飛的條件。
     三是程序,兩個人的關係是由生到熟,由淺入深的,同樣的項目順序不對,效果是適得其反的──程序都不會做,早就被機長轟下去了。
     四是心理素質,關鍵時刻掉鏈子是最可惜的,練吧……
     以上幾條都具備,OK,你可以起飛了。你在茫茫云海中尋找著你要飛向的目的地,發現她正在燈火闌珊 ,於是你開始下降。
     終于有一個機會你能和她接觸了,這時候你到了初始進近定位點(IAF),別急,在這之前先把速度減下來,襟翼放出來。速度太快只能讓你錯過進近的機會,失去良好的機動性,要有充分的時間和她充分接觸,這是良好的開始。
     開始進場了,進場的方式有很多种,全靠機場的客觀條件而定,這是一個多種可能的選擇,或許很複雜,但也許管制員給你一個許可讓你直飛上空,那你就偷著樂吧。
重要時刻到了,能否對正五邊是決定你能否降落的先決條件,航向道(LOC)就像是touch,下滑道(GS)就像是kiss,通常我們首先要先截獲航向道,再截獲下滑道。等待下滑道完全截獲,恭喜你已經成為區別于其他人的她唯一的人了。當然你不會就此甘心,你在ILS的引導下繼續進近,當然目的只有一個──落地(上本壘)!以下兒童不宜……
     高度越低,操作越要精細,對好下滑點,同時穩定速度,進跑道后,你們的關係已經到了擦槍走火的階段了,這時候最後一擊開始了──拉平。要判斷高度來拉出飛機的姿態,時機還不成熟就下手──拉平高;水到渠成還不行動──拉平低。通常來說拉平高更可怕,容易重著陸,所以發現落不了地就及時復飛吧,轉一圈回來還有機會。
     10英尺以下把飛機拉出適合的姿態,拍光油門等著飛機接地吧。¥%#……(此處省略二百字)──好了,上本壘了,你的目的也達到了,反噴剎車減速板,該幹嗎幹嗎吧。
     也許很多人不知道我在說什麼,但業內人士應該能夠意會。其實我的文字是有夠誨性的,純情的弟弟妹妹不要學壞了吧。

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squirrel-chen + 5 LZ真的是一个高人哈~

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发表于 2008-1-5 16:25:26 | 显示全部楼层
你咋不说飞行员不是人人能当的呢?
泡妞有至于这么理论吗?
古人云,烈女怕缠郎。
真的势在必得哪那么多话噢,上就是了。
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发表于 2008-1-5 16:26:28 | 显示全部楼层

回复 2# 想想来了 的帖子

怎么才算势在必得啊?给我SHOW下......呵呵
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发表于 2008-1-5 16:44:39 | 显示全部楼层
呵呵,顶一下~
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发表于 2008-1-5 16:51:09 | 显示全部楼层
什么跟什么这是^^^^^
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发表于 2008-1-5 16:51:20 | 显示全部楼层
呵呵```专业精神```
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 楼主| 发表于 2008-1-5 17:24:52 | 显示全部楼层

回复 5# 漂浮云端 的帖子

这是
呵呵```专业精神```
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发表于 2008-1-5 17:30:01 | 显示全部楼层
楼上 的学我
哈哈
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 楼主| 发表于 2008-1-5 17:33:23 | 显示全部楼层
我学 楼上的
哈哈
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发表于 2008-1-5 18:58:57 | 显示全部楼层
能不用繁体吗?
看了我好累,只知道楼主在说泡妞的事
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