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楼主: 冰城飞飞

2008,我的330生涯```````````````````````````````

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发表于 2008-1-9 08:44:48 | 显示全部楼层

回复 7# squirrel-chen 的帖子

当当当当当当然非常的重要! 我们的工作是按程序进行的 每一个aircraft的service flow都不一样 narrow body 是A320 737 757 wide body767 777 747 怎样用最快的时间完成有效率的工作
设想一下747后面260人的经济舱 3个小时  完成first meal service+beverage+pickup+dinner after drinks.....  不是一次两次飞行就能明白地

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squirrel-chen + 5 谢谢美女解释,我明白了~

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发表于 2008-1-9 08:52:31 | 显示全部楼层
同意楼上滴
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发表于 2008-1-9 08:53:14 | 显示全部楼层

回复 7# squirrel-chen 的帖子

再加上头等和商务那一大摊子事情 我们每一次上飞机可不是说 "嘿 小姐 你今天可以帮忙做头等吗?" 给你什么就是什么 哪有功夫去看书怎么做?
再加上每次在飞机跑东跑西去到处给人作翻译.我们有句话“会讲中文的空乘都是一路从美国站到中国去的” 信不信你自己做作看看?

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squirrel-chen + 5 美女JJ辛苦了~~

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发表于 2008-1-9 09:15:31 | 显示全部楼层
我还是比较中意320
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发表于 2008-1-9 09:16:23 | 显示全部楼层
飞机和人都很帅!
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发表于 2008-1-9 09:16:46 | 显示全部楼层
顶起~~
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发表于 2008-1-9 09:42:48 | 显示全部楼层
漂亮~ 支持一哈~
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发表于 2008-1-9 10:10:59 | 显示全部楼层
真漂亮嘿
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发表于 2008-1-9 10:22:57 | 显示全部楼层
真好
羡慕啊.哈哈
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发表于 2008-1-9 10:34:33 | 显示全部楼层

回复 14# 想想来了 的帖子

me too! 我也喜欢A320 因为什么都可以马上拿到的 airbus 的设计非常人性化 me like it
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