【大揭秘】卡塔尔航空公司待遇

JCLEE

拳师犬 发表于 2012-2-29 17:13
不试了，已经senior了，所以已经可以教训local的new crew，还去EK干嘛，你是EK的吗？

不是的，我是准备去试试EK的，我看你问这些，以为你想面EK

拳师犬

JCLEE 发表于 2012-2-29 17:16
不是的，我是准备去试试EK的，我看你问这些，以为你想面EK

我想知道EK的meal allowance有多少，layover的话。其实很多公司你要去了才知道好不好，因人而异的，航空公司都大同小异。

JCLEE

拳师犬 发表于 2012-2-29 17:19
我想知道EK的meal allowance有多少，layover的话。其实很多公司你要去了才知道好不好，因人而异的，航空公 ...

EK的meal allowance每个目的地都不同，以前有个EK的CC说过北京一天是500多人民币，欧洲应该要稍微多一点。

拳师犬

JCLEE 发表于 2012-2-29 17:27
EK的meal allowance每个目的地都不同，以前有个EK的CC说过北京一天是500多人民币，欧洲应该要稍微多一点。 ...

肯定每个station都是不一样的，看来EK的MA不是很高，不过inflight allowance应该不错，拿你知道他们的turn around一个月一般有多少吗？

JCLEE

。

拳师犬

JCLEE 发表于 2012-2-29 17:35
他家随机排班的，所以这个真的没有人可以说得准，有的人好像一个月都没有什么TA航班，有的人一个有几个， ...

A380要累死人的~！！！

JCLEE

拳师犬 发表于 2012-2-29 17:37
A380要累死人的~！！！

我怎么在微博上看到的EK家A380的CC说380是个很好的选择，除了航线:qq32:比较少 或许每家公司不一样吧

拳师犬

JCLEE 发表于 2012-2-29 17:35
他家随机排班的，所以这个真的没有人可以说得准，有的人好像一个月都没有什么TA航班，有的人一个有几个 ...

Turn around一个月肯定是有的，而且还很平均的来，一般都是几个长线外加几个TA，再加standby，没事，我只是问问而已，不知道没关系~

拳师犬

JCLEE 发表于 2012-2-29 17:38
我怎么在微博上看到的EK家A380的CC说380是个很好的选择，除了航线比较少 或许每家公司不一样吧

因为能停A380的机场有限，以至于很多地方不能用380飞，所以目的地肯定也有线，至于为什么很累，380上有20几个position，如果是full load的话，要累死的~

yeziIVA

卡航的还是加了点的，LZ拍的，看样子HR还是用的旧的