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私人飞机将拥有“蓝天”,驾驶员将有6000人缺口

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发表于 2011-5-28 12:12:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
  去年1月,中国航空管理部门允许几架私人直升机在海南进行低空飞行。《国际先驱论坛报》报道称,虽然这只是一个试点项目,但却被视为5年内开放中国低空领域计划的第一步。而长春、广州和沈阳附近低于1公里的空域,有望于今年下半年开放。
  此外,中国正为私人飞机市场提供越来越多的基础设施。首座私人飞机设施于2008年奥运会前在北京启用;上海虹桥私人飞机专用设施于2010年开放;去年12月,深圳私人飞机基地建成开通。
  瑞士宜捷航空集团公司与天津海特飞机工程有限公司最近宣布,将在天津设立为私人飞机市场提供维修和管理服务的合资公司。
  费尔斯通指出,中国政府对公司建设私人飞机基础设施的支持,使得私人飞机的发展实现了“飞跃”。例如,政府支持建设私人飞机餐饮公司、私人飞机停机库、私人飞机维修设施和训练设施等。
  ●驾驶员
  年薪数十万
  将有6000人缺口
  金汇通用航空公司是一家培训私人飞机驾驶员的公司,市场部的工作人员赵焰在接受《法制晚报》记者采访时表示,目前,职业私人飞机驾驶员的培训费用在70万元左右,学期一年半。
  虽然学费不菲,但私人飞机驾驶员的收入很高。据介绍,第一年的收入能达到20万到30万。而专业机长的年薪更是高达70万元。
  目前,该公司登记在册的职业学员有20多人。
  赵焰表示,业内对私人飞机驾驶员这一职业的前景非常乐观,预计未来5到8年,中国将有6000人左右的缺口。
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发表于 2011-5-28 13:34:57 | 显示全部楼层
眼睛不行!不考虑~
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发表于 2011-5-28 15:01:55 | 显示全部楼层
对英语比较蛋疼  所以没考飞行员
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