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[春秋] 春秋航空下月将取消机上销售商品模式

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发表于 2011-5-29 15:03:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,简称“春秋航空”)董事长王正华今日(25日)下午在上海表示,其将跟进国内航空公司上调燃油附加费,但王正华没有透露上调幅度。王正华表示,最近油价上涨,春秋航空的运营成本每天增加50万元,压力极大,故决定跟随四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)上调国内航线燃油附加费征收标准。

  四川航空官方网站今日上午发布通知,称由于航空燃油综合采购成本上调,将在明日(5月26日)零时起再度上调国内航线燃油附加费征收标准,800公里(含)以下航线由原来的60元调整为80元,800公里以上航线由110元调整为140元。

  王正华同时宣布,经过一个半月的反复讨论,春秋航空决定,从6月1日起,尝试取消机上销售商品的模式,保留静态展示的销售和空中商城及送货上门等方式。

  王正华对网易财经表示,取消机上销售商品模式,每年将损失3000万-4000万元营业收入,这对春秋航空这个小公司来说,压力比较大,但王正华同时表示,“相比公司的盈利,顾客的体验和感受更为重要”。

  当网易财经提及,上述营业收入损失,以及不断上涨的燃油费用,给春秋航空营收带来的负面影响,春秋航空有何措施弥补时,王正华苦笑着说,“燃油费上涨这是硬成本,我们没有更好的办法应对,只能依靠内部管理费用压缩,尽可能收缩管理成本”。

  王正华补充表示,春秋航空不会下调公司员工之工资,同时不会上调票价,“(在成本大幅增加的情况下),今年公司业绩出现同比下滑的可能性很大”。

  当天,王正华还宣布,在日本地震后,将于今年7月中旬重启上海至日本香川高松航线的运营。具体而言,先是在今年6月2日和5日,重启上海飞往日本香川高松机场的旅游包机,之后在7月中旬正式重启该航线的日常运营。


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发表于 2011-5-29 17:49:33 | 显示全部楼层
这才棒了~~~上了飞机亲身经历电视购物  受不鸟~~
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发表于 2011-6-7 10:46:39 | 显示全部楼层
听说机上销售是低成本航空的特色呢。本来还想看看啥叫低成本航空的,呵呵。
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发表于 2011-6-10 21:46:54 | 显示全部楼层
搞不定税务局,别的不让挂靠所以。。。
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发表于 2011-6-17 12:46:43 | 显示全部楼层
机票199虽然便宜 但还是人性化的服务啊我觉得 之前3月份乘坐晚航班得时候 就没有在飞机上面推销产品了 然后这次5月份乘坐晚航班也没有啊 王董真给力 居然全部撤销了!佩服!
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发表于 2011-6-21 17:40:34 | 显示全部楼层
那是没办法才取消的!华东局坚决制止了春秋的这种行为。

试问,空乘都在卖东西了,谁来保证客舱安全?就靠一个啥都不干的乘务长??

话说,在春秋,能混到乘务长还是挺舒服的,只是可怜了那些乘务员!
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