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楼主: dingjia2857

[东航] 海航与东航

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发表于 2011-6-12 12:28:40 | 显示全部楼层
东航普通舱小时费58,海航多少知道的说一下呵
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 楼主| 发表于 2011-6-12 12:34:30 | 显示全部楼层
dong2352 发表于 2011-6-12 12:28
东航普通舱小时费58,海航多少知道的说一下呵

我不知道海航。。。
你肯定是58吗?而不是小道消息
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发表于 2011-6-12 12:46:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 dong2352 于 2011-6-12 12:52 编辑
dingjia2857 发表于 2011-6-12 12:34
我不知道海航。。。
你肯定是58吗?而不是小道消息


我就是东航的,今年涨小时费,最少的是普通舱58,最高客舱经理108,国际航班还有美金补贴,我就想知道一下海航多少钱,不过貌似海航的国际航班不是很多。
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发表于 2011-6-12 19:59:41 | 显示全部楼层
我有一个同学在海航工作
钱还是可观的
但真的挺累的,还有人不停的辞职,不停地招收。如果培训玩了就要分到各基地。或者是先分到海口让师傅带70小时。魔鬼的乘务长到处都有,但也有很多人很好的。看情况吧。民航局规定的是每个月不能飞超120小时。我那个同学貌似当初被分在海口基地。每个月要飞110小时左右。挺累的。当然也有时候飞90小时已经很幸福了。东航我就不知道啦。
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发表于 2011-6-12 20:02:27 | 显示全部楼层
dong2352 发表于 2011-6-12 12:46
我就是东航的,今年涨小时费,最少的是普通舱58,最高客舱经理108,国际航班还有美金补贴,我就想知道一 ...

是总部58呢还是分公司也是?
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发表于 2011-6-12 20:26:27 | 显示全部楼层
钱小样··· 发表于 2011-6-12 20:02
是总部58呢还是分公司也是?

东航总部和每个分公司工资都不一样
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发表于 2011-6-12 22:01:12 | 显示全部楼层
当然是东航 从公司前景看 东航主要在长三角 海航在珠三角 GDP摆在那 长三角发展前景更好
近年国家政策中心在向北移动 改革开放时为了引进港澳资金 才发展的珠三角
现在政策转向京津唐一带 珠三角已经没有大的政策扶持
所以相对于目前的公司本身 还是政策的重心 东航都比海航好些
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发表于 2011-6-12 22:25:49 | 显示全部楼层
dingjia2857 发表于 2011-6-11 15:12
我是东航河北石家庄站,听说有可能分到北京,我先面的东航,然后怕复试没过又去沈阳面的海航,运气好两个 ...

海航工资能高些,累些,干一年拿一万多点,但是裁员狠,~~~可能干不长,乘一次海航的飞机吧,乘务员很少有年龄大的~~东航国企,工资肯定不如海航,但是能稳定些~~
如果是国航的话,那就很好了,工资也不错,国企~~~
在海航,乘务员裁员是经常的 慎重~~
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发表于 2011-6-12 22:42:01 | 显示全部楼层
在东航,你不想飞,它都逼着你飞呵。除非自己辞职,不犯错被开掉基本不可能的。
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发表于 2011-6-13 10:28:33 | 显示全部楼层
还是东航吧~~海航一年到头都在招聘,就说明他的缺口确实很大,那就意味着,很多人在不停的辞职~或者裁员很严重!呵呵,东航很难面的,亲,面上东航要好好珍惜啊~~
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