东航专职安全员也有份飞国际和飞国内之分吗？

qj小军

东航专职安全员也有份飞国际和飞国内之分吗？

dong2352

没有，新进人员第一年肯定飞国内。过一年基本就安排放飞国际了。专职的欧洲美洲等长航线飞的很少（不过悉尼、墨尔本、温哥华、莫斯科还是飞的到地），日韩等亚洲国家飞的较多。不过现在兼职好啊，前两天我们开会说只要飞两年小时费就可以90多了。专职的初级70块，得飞5年才能到84，15年才能到108，不过15年后的事谁知道呢。

momo614

ZH兼职安全员开始就30
哎

↘吖头，恏傻

没有区分

qj小军

dong2352 发表于 2011-6-15 22:24
没有，新进人员第一年肯定飞国内。过一年基本就安排放飞国际了。专职的欧洲美洲等长航线飞的很少（不过悉尼 ...

那问下，东航上海招的每次都是专职安全员咯？那如果近了，要怎么样才能乘兼安？好像还有就是，双证的，可以飞的多点？现在东航上海有双证伐？？前段时间，那东航15个人女的安全员现在应该是乘兼安吧？内部招聘的话，乘务可以内部转为安全员，那安全员可以内部转为乘务，成为双兼吗？求大哥回答下

dong2352

qj小军 发表于 2011-6-18 09:42
那问下，东航上海招的每次都是专职安全员咯？那如果近了，要怎么样才能乘兼安？好像还有就是，双证的，可 ...

现在总部专职和兼职基本上人数保持一半一半，招的时候会把一些英语较好的分成兼职（个人认为），女安全员不可能再招了，男乘务员也不可能转成兼职安全员（不是一个部门），只有专职安全员可以转兼职，我就报名了，呵呵。

qj小军

dong2352 发表于 2011-6-18 12:17
现在总部专职和兼职基本上人数保持一半一半，招的时候会把一些英语较好的分成兼职（个人认为），女安全员 ...

那我看去年2月份那次招聘公告写着，招收兼职安全员，这就是双证咯，7月那次写这安全员，就是单证？就算写专职的，录取你了，英文好点就分去兼职的？再问个傻问题，飞航班，机组人员不都要很早签到和开会，如果作为空保，不用去的,是吧？兼职比专职有哪些好处啊？

dong2352

qj小军 发表于 2011-6-18 14:31
那我看去年2月份那次招聘公告写着，招收兼职安全员，这就是双证咯，7月那次写这安全员，就是单证？就算写 ...

招聘写的那东西基本不用看，进去后都是分专职和兼职的。应该是英语好的做兼职吧，我们这批7个兼职英语基本都4、6级的。准备会是要开的，和乘务组一起开，上了飞机如果机长有要求的话也会开。兼职的好处就是小时费可以升的快一点高一点，国内航班除了北京广州等航班，其他的都不用做兼职工作。国际航线专飞欧洲美洲等长航线，一个来回就30个小时左右，比较爽快。缺点么就是每个月要驻外好多天顾不到家，还得倒时差

qj小军

dong2352 发表于 2011-6-18 15:02
招聘写的那东西基本不用看，进去后都是分专职和兼职的。应该是英语好的做兼职吧，我们这批7个兼职英语基本 ...

那到时搞个假的6级不就好了，能去兼职咯？兼职的话，要双证的吧，去什么南京3个月，考体能，回来不还要花3个月培训乘务le ,时间真长啊，问下，考试中体能有哪些，都什么标准，是不是必须达标，不然肯定是被刷？安全员有配帽子吗？你是哪年进去的啊？

dong2352

qj小军 发表于 2011-6-18 15:11
那到时搞个假的6级不就好了，能去兼职咯？兼职的话，要双证的吧，去什么南京3个月，考体能，回来不还要花 ...

培训还是要考英语的，你能过么（初训都很严的）。双照的不光要参加安全员复训，每年还要参加乘务员复训。体能是必须达标的，体能不合格安全员执照拿不到，你下面基本也不会有乘务员培训了（直接回家了），因为你是属于安全员分部招聘的不属于乘务组。还有没帽子。