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[厦航] 航空公司培训是要自付的吗?

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发表于 2008-2-4 17:56:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问如果被航空公司社招成功,之后的培训是要自己支付的还是航空公司免费培训你的?
如果自付,那又要多少money呢?
如果要视航
空公司而定,那我想知道阿联酋的情况?当然最好也向知道其他的航空公司的情况~
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发表于 2008-2-4 19:38:17 | 显示全部楼层
自费多些。

现在航空公司肯帮培训的,少之又少,
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发表于 2008-2-4 19:49:17 | 显示全部楼层
至少都 一万吧.
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发表于 2008-2-4 21:10:03 | 显示全部楼层
当然是自费
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发表于 2008-2-4 22:15:22 | 显示全部楼层
估计不是你自费,你老子破费
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发表于 2008-2-5 20:27:15 | 显示全部楼层
我猜也是你屋里破费
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发表于 2008-3-9 03:58:04 | 显示全部楼层
唉 恼火啊
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发表于 2008-3-9 06:43:50 | 显示全部楼层
可是想问一下
如果你通过正规航空公司的复试
交了培训费以后,参加完培训
是不是一定有机会成为一名空姐呢~?
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发表于 2008-3-9 13:41:58 | 显示全部楼层
看到这里七嘴八舌的议论,我以行内人的身份给大家一个明确的答案,基本上,所有外航都不会向FA收取培训费用,除此以外,还提供培训津贴,大概相当于每月底薪,培训时间60-70天,SIA的培训时间为4个月。一般而言,只要努力认真的参加培训,是能够通过最后的考核的,除非是attitude的问题,所以不用为此担心。但是要说明的是,外航都有约定俗成的做法,就是说,在FA录取并通过培训后,一般至少要干满一年才能辞职,否则将被索取培训费用,大概为usd3000-3500左右。

中国内地的航空公司,是需要 FA自己支付培训费用。

大家可以以此参照为准。就不要再做没必要的猜测了。
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发表于 2008-3-9 13:46:02 | 显示全部楼层
确实要自费 国内的都要 基本上是6000到万把块钱 .. 所以我怎么都觉得外航要正规的多 但是外航的文凭要求也是最高的 ..

在国内想当一名CC  那是要用钱堆起去的 .
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