澳门航空这是面试么？让人印象深刻的哑巴初试体验~~

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       第一次发帖，不太懂格式内容之类等的要求，（如果有差池，请多多原谅），先向这个伟大的平台-----空姐网致敬并对坛子的无私奉献表示感谢！！！~~~  
            逛空姐网时间其实很久了，决定开始外航面试旅程之后才注册了一个账号，由一个“游客”身份正式加入这个坛子，成为了空姐网的一员。其实关于这个本来挺不想说出来的，因为这至少充分说明了我不是一个乐于分享的人，不会太主动在坛子里和姐姐妹妹们分享受面试经历，只会“索取不想付出”啊。呵呵。不过以后。不会这样了，所以，既然决定从现在开始发帖与坛子里的JJMM们分享受我的面试感受，就决定不说假话也不说客套话了~~~以后，我参加完面试，只要有不一样的感受或是意识到一些什么的话，我都会来空姐网和大家分享我的面试感受，直到到达我理想的 destination~~~~呵呵~~~
           第一次发帖居然是想与亲们分享一点今日澳航初试负面感受，不好意思，现在应该说是昨天了，我要谈谈的面试呢， 也就是2011年06月24日在杭州JW万豪酒店的澳门初试的感受，总体感觉很简单，肤浅而又最不靠谱。
     不好的经历总会给人最深的印象，这句话还真是有几分道理。首先，参加这次面试给人印象最深的就是要按顺序准备一大堆材料，光是简历和照片就要分别要四份（简历一共要两套，也就是四份简历，其中有两份是FASCO下载的中英文简历；照片大大小小size一共要四张，两张大的，两张小的）；还有就是要有身份证，毕业证等几个证件的复印件，当然原件都都要求需要带着。其实，我在准备的时候，就在想，我的天哪，初试而已，有这个必要么？！Oh, my god and goddess~~~~初试少说也有不止二百个人吧，难道你们会一一仔细看么？！交了一大堆材料，才让进门，也就是说，才有资格进去会议室参加“选美”~~~我很想问问，如果“选美”列入最开始最主要的一个环节，形象气质身材是在澳航看来是如此重要，有必要这么早交这么多这么详细么？！完全可以选完形象之后再补齐所有嘛，说句不好听的，简历你们又没有时间看，照片难道还没有活生生的人站在你们面前有说服力吗？？？真是想不通，澳航何必要折腾面试者交这么多材料，这么折腾人有意思么？！跟其他外航一样，先交两份贴好照片的FASCO简历和一张全身照足够了好不好？“选美”结束后，再交也行啊？！~难道我们交的那些全身照，半身照，一寸两寸都给当废纸扔了啊？，又说好不还给偶们滴~~~唉~~~除非你们拿去烧了，不然的话，被人家捡到的话~~~~~那毕竟是我们的全部个人信息好不好哇~~~~这样也不环保呀？~~看到现场有很多姐妹都是在现场临时紧紧张张去去Business Centre搞完的资料，估计累得够呛，如果来来回回那么多趟，又不知所谓的被拒绝，估计就更郁闷了~~~
          到目前为止我参加过三次次外航面试，一次卡航，一次阿航，然后就是昨天的澳航。首先，我不得不承认的是，这三次外航的面试经历都留给了我很深刻的印象。
     第一次面试的外航是卡塔尔航空。其实，外航我一直都是最偏爱阿联酋航空的，（至于原因吗，就不用说了，地球人都知道）。只可惜当时始终没听到说阿联酋要通过FASCO来中国招聘，但是当时卡塔尔来了。我就想，两个都是中东的航空公司，离得又那么近，两个国家又都是“富得流油”，而且卡航的Destination也是全球cover的，也觉得应该没差。抱着试试看的心态（毕竟第一次嘛），所以就去面试了卡航。最后，当然是杯具了，不幸止步于最后一组小组讨论，这一次面试，让我充分意识到的是体力方面的问题，那就是，卡航的AD真的是很需要体力、耐力和精力啊~~~需要保持大脑和精神状态的完美配合才行。说实话，卡航的小组讨论真是让我比较晕啊，最后一轮讨论的时候，真是感觉身体有点透支，（笑容虽然勉强保持着但却很僵，我想当时我那种笑法肯定比哭还难看，没办法。谁叫我笑不出来了呢。这里也小建议一下，JJMM参加卡航复试一定要重视自己的早餐和中餐，一定要吃好吃饱。至少其中一餐要注意保证营养啊，这个是很重要啊，不然就会很容易出现身体透支的现象，最后就会连笑都没力气了，一整天AD下来，辛苦了那么久，如果输在体力上真的没什么必要。   
      第二次面试就是偶心爱滴阿航面试咯，偶又是非常杯具地成为在笔试之后被刷下来的一个。其实笔试完出来，我就知道可以直接走人了，都不用等那么长时间，因为当时自己已经意识到方才所写作文水平之烂。其实，阿航笔试并不难，至少前面的阅读题啊标语匹配题之类的客观题比我想象中要简单，我感觉没什么很难的生词。这么说吧，如果说，CET4不够形容的话，觉得客观题的难度超不过六级。可作文就不一样了，（对我来说），当时我一听到作文题后，脑子居然一片空白，因为题目内
容听下来是需要写至少一段记叙文并且述说自己的经历的。这就是说，自己一定要有活生生的例子需要写。卡航的作文题可以写成由一些大道理组成的议论说明文，小小举个例子就行。但阿航的作文题则是不太有这种可能。所以，我写的作文的那个事例真是不知所云，最后还是以大道理撑场面为主，而且东拉西扯的绝对有跑题的嫌疑，因为人家考官说的题目内容明明是只有一个侧重点的。（虽然我也知道），唉~~说实话其实能走到笔试的面试者，相对于小组讨论之后被收信拒绝的，已经很幸运了，（因为，小组讨论被刷下来的，可能更多的亲们是不知道自己的问题出在了哪里？！并且有六个月的冷冻期，而笔试被刷的这些姐姐妹妹们呢，因为是笔试之后被刷的，所以考官很明确的告诉了我们原因，希望我们明白自己的笔试英语水平真的有待提高，并很诚恳地邀请我们3个月之后如果觉得自己Written English有了进步，可以再来尝试阿联酋航空的面试。考官也顺便再次强调了一遍，因为公司处于扩充期，真的会需要很多人，所以考官也非常明确告诉了我们，她们会再来的）所以，现在再想想，虽然结果都是没过，其实，还是有差别的，至少冷冻期相对于止步小组讨论的JM们，少了一半时间。（想到这里，真的觉得我们大家多不容易啊。）在这里也小建议一下，也算是失败的我给坛子里的预备面阿航亲一点点小小的建议吧，各位即将要面试外航的姐姐妹妹们，千万在平时要多想想多写写一些跟自己可以证明自己为什么适合空姐这份工作，或是怎么克服人生中曾经的最大难题，跟自己能力、良好品德等等、等等有关的事例，最好是要可以在规定的30分钟内很流畅地用英文的过去时态并且用记叙文的形式写出来。私底下一定要多练练。阿航笔试作文是最忌讳两个问题，（一个是龟速，一个是最要命的突然脑子空白觉得没东西可写，结果就尽写些大道理瞎编，像我一样咯）。以我这个活生生失败的例子说明了一点，就是编故事或是把别人的故事往自己身上套也真的得准备准备~~~阿航笔试一定用得到，阿航的作文是规定了字数的呀，不写完一个完整的故事，哪有能够字数上的要求呢？~因为我吧,说实话，参加那些英文考试啊，等级考试啊，真的不在少数，作文当然也算是经常写的吧。可是，我真的好久没有写过完整的记叙文了，更别说跟我自己有关的记叙文了，所以啊，~~~那次笔试就惨咯，其实，我也没想到我自己当时怎么会完全脑子一片空白，完全想不起来任何跟考官说的题目有关的任何事情，唉~~~~不过，这次阿航面试，我输得是心服口服。而且我也觉得，如坛子里的亲所说，阿航AD真的是个体力活，（完成笔试出来之后，每一个都是不顾形象地甩掉高跟鞋，瘫倒在外面沙发上）。虽然，我还没走完全程就觉得很辛苦了（其实完成笔试，太阳公公也快下班了咯）。但是，在我个人看来，我觉得这一次面试阿航的经历是我人生中很宝贵的一段经历，我发挥出了我的优点，也很明确了我的不足，我会在我弱势的地方花更多的时间去努力弥补这方面的不足。总之，阿航比较人性化，它注重的是综合素质，脸蛋和身材不是没有要求，却并不苛刻。我个人觉得，个人的能力以及是否有良好开朗合群的个性等方面才是列入阿航面试官考虑是否录取你的侧重点。整个阿航的面试过程，充分体现了这个国际航空大公司对每位面试者的尊重以及负责任，（我不知道其它参加过AD的JM们有没有同感。其实，我觉得，单单是从给一个写着“恭喜”或是“拒绝”的信封，这个小小细节就可以说明阿航真的是非常的人性化。我的感受真的是如此，试想如果小组讨论我被淘汰了，但是是以这种方式被告知信息的，我会觉得真的是很人性化，因为真的很难得。可能也是由于我以前参加的面试，就包括我现在的这份工作，复试录取都是采取当场念名字的方式，所以，这个细节真的很打动我。（即便，其实后来笔试后被叫到号码进去会议室，考官和我们say goodbye和sorry的时候，我也有这种感受）
      阿航笔试后被刷不是给信封而是叫号码。当然，被叫到号码的则是笔试不合格者，考官的态度也显示出了她们极高的素养和谦和。因为，在我看来，考官特地把我们叫进去和我们说goodbye已经算是非常尊重我们非常礼貌了，通俗一点说就是，很看得起我们这些菜鸟了。但是，考官还说了很多次sorry，（我不知道有没有和我一起的亲有意识或是记得到），考官的顺序是，先说的是很多原因，说明为什么Written English和Spoken English一样重要，接下来是一段长长的鼓励的话（我可是全听进去了），然后说so unfortunately······，然后，说sorry······，最后说，希望三个月后有机会再见。（我当时很认真的听考官所说的话，真的有小小感动的感觉。）其实，这也充分体现了阿航官网上的一段话，也是给当时作为面试者的我印象最深的一段话 “People are what make our business such a great place to work and if you fit the values that align with working in our Group then we know you will enjoy being part of our future success and expansion. We challenge you to recognise your potential and discover your future. ”  


小停顿一下，平复心情中············
         
      
           总之呢，今天对于澳航初试的第一项哑巴内容实在是让我有点不太舒服的感觉。以这种纯选形象的方式作为开场白真的是，让我觉得我们面试者有点像市场里放在砧板上的肉的感觉，觉得自己非常好笑，非常没有安全感也同样有点不被尊重的感觉。我们来面试的男生女生是比较年轻没错，可我们年轻并不代表我们没有思想没有大脑。你家航空最注重形象没有问题，你哪怕要选形象也别做得这么明显啊，你也让人说句话或是问个问题交流一下再是刷人也好啊，难道你的理由是节省时间么？！这种做法太可笑太不明智了，总之，这让我对澳门航空乃至是澳门的企业都不再感兴趣了（其实这也是双向的，别人也不要我啊。呵呵~~~）。但我说这些绝对不是因为酸葡萄心理，而是，自己的意识，哪怕今天就是我侥幸被这种方式所“选上”有资格进入这家‘外航’，我也不会觉得荣幸，因为，对于这样的公司，我一定会担心我的未来，因为，我知道这不是我能掌握我未来命运的地方。不过呢，凡事有好也有坏，这样的方式至少让我明白了两件事，第一，自己的外在条件不符合人家航空公司的要求，第二，她家航空第一注重女生的外在，我姑且这样推论，那女生的外在也总有被她家嫌弃的一天。
      我觉得三次面试外航，（澳门本身因为社会制度不同，姑且也算外航吧），每一次的经历都给我留下了比较深刻的印象，虽然结果都是一样杯具，但在我脑海里留下的记忆是不相同。有些需要被我遗忘。有些经历则需要被我牢记，原因用比较拽文的方式说，因为那对我来说是一笔无形的财富。就像一句古人说过的一句话，取其精华，舍弃糟粕~~~
          好夜咯，其实偶的电脑还开着直播wimbledon的窗口。偶的Wimbledon还没打完，可是现在Wimbledon又遭遇降雨了。难道，比赛日又要统统退后么？！~
         唉~~~~~~现在，全世界的天气都怪怪的，就是大夏天的也不消停，要么就一滴水不降，要么就突如其来来场可以形成河流的暴雨。
      好了，第一次的发帖总算写完了，Wimbledon还是接着LIVE了，不过我是时候去觉觉，坛子里面MS还有在线的JM们，也早点休息吧~~亲们晚安咯~~~

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电脑电视

亲爱的，你写得真好，，，谢谢这些朴实和深刻的切身感受~~~

我想只要坚持一定会成功的，，，，，

昨天去进行了第二次的牙套CHECK~~~我们都要加油:qq65:

大周末俺还在办公室加班~~~~

vickyyun

加油吧！

粉叶子

看后心情有点复杂.......不知道自己一门心思只想考澳航 到底是否明智

circle0908

:qq79:总结得好啊~~
澳航第一轮就是光看外形啊？