钢铁巨兽《我的经典》—战争的绞肉机！

飞翔的雨

RaySky 发表于 2011-7-20 10:53
99A2无需论证，不会掉出前3

最大时速80，超豹2的72和M1A2的70

不要盲目的宠信99坦克，你要知道，
1、
炮射反坦克导弹的攻击距离大于常规弹药，但破甲厚度不像宣传的那么可靠，美国及西方早在20年前基本锁定甩弃炮射导弹的理由就已经充分说明了问题！
2、
99坦克的反应装甲的防御厚度，在10年前，中科所的红箭系列定型试验时，就说明了问题，复合型装甲的研发中国还算可以，但没有强大到超越美欧国家的程度！对比实例：美国的贫铀复合装甲。英国的乔巴姆复合装甲！
3、棒子韩国的K2，使用了德国技术及美国技术，从中更掺加了俄罗斯的技术：韩国有一定数量的俄制T-80U型坦克。其自身的后期使用上及战事补给会成为问题，坦克的排名不止是综合性能还有国产化及装备的维护、使用数据！

RaySky

飞翔的雨 发表于 2011-7-20 11:04
不要盲目的宠信99坦克，你要知道，
1、
炮射反坦克导弹的攻击距离大于常规弹药，但破甲厚度不像宣传的那 ...

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反坦克未必一定要打穿装甲，即使没打穿，设备也会全毁，人员七窍流血……

另，我觉得西方抛弃不能说明问题

飞翔的雨

RaySky 发表于 2011-7-20 11:11
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反坦克未必一定要打穿装甲，即使没打穿，设备也会全毁，人员七窍流血……

不大穿装甲？哈哈，好了哥们儿，西方抛弃是有数据支持的，炮射导弹应用在军事圈里，是个敏感的话题，总归后期中国的坦克会逐步实现125及140坦克炮的弹药一体化，也就是摆脱分离组装的形式，逐步抛弃炮射导弹，像你说的，震的七窍流血，这不是武侠片，如今的坦克内部防震及人员防护是很到位的，对了中国99坦克及96改还没去除：如果车体被击穿后造成弹药迅爆的弊病，美欧早在2代研发上就已经基本解决了！

RaySky

飞翔的雨 发表于 2011-7-20 11:17
不大穿装甲？哈哈，好了哥们儿，西方抛弃是有数据支持的，炮射导弹应用在军事圈里，是个敏感的话题，总归 ...

技术问题是可以通过技术手段解决的
J-20敢使用以前被认为不利于隐身的鸭翼就是例子
中国、俄罗斯、以色列不会明知不可为而为

我觉得99的弱点可能存在与信息战、城市战、舒适性和外部设备易损这几方面
舒适性不好也影响战斗力

飞翔的雨

RaySky 发表于 2011-7-20 11:30
技术问题是可以通过技术手段解决的
J-20敢使用以前被认为不利于隐身的鸭翼就是例子
中国、俄罗斯、以色 ...

J-20,鸭翼气动布局，哎，你看看中国昆仑、太行、等发动机的研制就知道了，要是中国能造出美国：F-119，俄罗斯：AL－41F，甚至欧洲的：EJ-200发动机，那么中国可以根据推重比设计战机的气动布局！还是发动机不过关！明白了吧？

RaySky

飞翔的雨 发表于 2011-7-20 11:46
J-20,鸭翼气动布局，哎，你看看中国昆仑、太行、等发动机的研制就知道了，要是中国能造出美国：F-119，俄 ...

呵呵，这个解释很幽默。你说动力不足，气动弥补我愿意相信；说机身弄这么长，跟动力不足有关，我也愿意信；说鸭翼跟动力有关，就太有新意了，哈哈！

RaySky

飞翔的雨 发表于 2011-7-20 11:46
J-20,鸭翼气动布局，哎，你看看中国昆仑、太行、等发动机的研制就知道了，要是中国能造出美国：F-119，俄 ...

看看F-22的上一代长什么样子
再看看T-50的上一代长什么样子

也许能看出J-20长现在这摸样的原因

飞翔的雨

RaySky 发表于 2011-7-20 11:52
看看F-22的上一代长什么样子
再看看T-50的上一代长什么样子

请问：气动布局鸭翼，带来效果是什么？不否认你所说的，但重要一点：鸭翼带来空间机动力及战斗有效荷载的正负值！三角翼布局的优势是失速情况下战斗机的不稳定性及可变性！鸭翼是起降状态下、空中急转及负荷在战斗机的机动性能平横点！你要多看，多学！J-20机体确实比T-50及J-20大，本身意味着J-20的有效荷载要大，你说根据今天中国的航空发动机性能，满足4代机得作战性能前提下，中国国产发动机能成吗？哈哈，多看，多学。多问！

RaySky

飞翔的雨 发表于 2011-7-20 12:09
请问：气动布局鸭翼，带来效果是什么？不否认你所说的，但重要一点：鸭翼带来空间机动力及战斗有效荷载的 ...

呵呵，朋友，吃饭了！

飞翔的雨

zminhuaa 发表于 2011-7-20 13:15
你是专业的吗？

军迷！半瓶子醋！