2018年7月5日,波音公司与巴西航空工业公司(巴航工业)宣布已经签署了一份备忘录,通过建立战略合作伙伴关系促进双方在全球航空航天业市场中的发展。这份初步协议建议组建一家包括巴航工业的民用飞机和服务部门的合资公司,将战略性地与波音民用飞机的研发、制造、市场营销和全寿命周期服务业务实现协调。
波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)表示:“达成这一战略合作伙伴关系,将使双方公司的客户、员工和股东,以及巴美两国都显著受益。这一重要合作符合波音公司的长期战略,即投资于有机增长并向股东回报价值,同时辅以可促进发展规划的战略性措施。” 巴航工业总裁兼首席执行官保罗·塞萨·席尔瓦(Paulo Cesar de Souza e Silva)表示:“与波音达成的协议将创造出航空航天业中最重要的战略合作伙伴关系,增强两家公司在全球市场中的领导地位。与波音的业务合并预计将为巴西航空航天产业创造一个良性循环,增加销售潜能、生产力,创造就业和收入、投资及出口,并通过此举给客户、股东和员工带来更多价值。” 这笔交易将巴航工业全部的民用飞机业务估值为47.5亿美元,并将波音在合资公司中80%的股权估值为38亿美元。 这一战略合作伙伴关系将把两家公司超过150年的航空航天业领导地位联合起来,并将充分利用双方高度互补的民用飞机产品序列开展业务。 该合作关系是波音与巴航工业之间超过20年的长期合作历史的自然演进。 完成组建后,这家民用航空合资公司将由常驻巴西、包括一名总裁兼首席执行官的管理团队领导。新的公司将直接向波音公司董事长、总裁兼首席执行官米伦伯格汇报。 合资公司将成为波音的专业化中心之一,开展终端对终端的民用客机设计、制造和支持业务,并将被完全集成入波音更为广泛的生产和供应链之中。 波音和这家合资公司将提供全面、高度互补的民用飞机产品序列,涵盖从70座到450座的客机及货机,可为全球客户提供业内最佳的产品和服务。 此外,双方公司将组建另一家合资公司,根据共同认可的机遇来提升和开发防务产品与服务的新市场及应用。 在未来几个月中,双方将继续谈判,以确认战略合作伙伴关系的财务和业务细节,从而达成最终的正式协议。 协议签订后,交易和相关成交条件将提交股东和管理机构批准,包括来自巴西政府的批准。 如果能以最快的方式获得批准,交易预计于2019年年底前完成,即正式协议签订后12-18个月。
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