南航空姐待遇实访！！！！！！真滴呀

飞狼83

你听谁说有2000元的补助
,这么我们南航人自己都不知道啊?
回复说话要负责任!

mace

那是没拿到毕业证的实习生啦,而且是有小时费的,只是不高,每个航的实习生都这样的嘛...

betty.1110

请楼主不要因为一个人的一面之辞就妄加评论，首先可以肯定的告诉你，南航的基本工资绝对不是两三百那么少，其次再告诉你，南航所有分公司的待遇都差不多，甚至分公司的待遇都会比总部好，一个月大概飞100小时左右，最后我不知道你听谁说的新人秀出来的CC工资没有老乘高？单飞后，待遇都一样，除了航线不一样，级别不一样会引起工资不一样，除此之外，没有什么差别。再说了，现在进南航必须要通过新人秀，这就是南航现在招人的方式，比以前的招聘还要严格，你觉得有没有可能这样选出来的人待遇还不如以前的人？？待遇的高低只跟航线的长短，和职位的高低有关，其他没有区别。

zhongcheng0223

南航安兼乘是和PS拿的小时费是一样的 谁知道能拿多少啊

miller2

解释得真是有理有据又简明扼要！
严重支持！
补充两点：
1、空姐新人秀招的人数也是南航人力资源部定的指标。就算不通过大赛招，也得通过传统方式招这么多人，会因为这个而导致薪酬下降吗？去年空勤还涨了小时费呢。
2、如果同工不同酬，南航还想混啦？没脑子的人才会这么想。

miller2

再补充两个情况：
1、南航空乘的工资构成是按照国企的标准模式进行的，很规范。要扣各种保险、税、住房公积金等等。注意哦，住房公积金这东东很多航空公司的乘务员是没有享受的。基本工资现在各行各业都不高，就是用来扣这些杂七杂八的东西的。
南航好像现在还是唯一一个直接跟乘务员签劳动合同的国内航空公司，其他的像国航和东航都是乘务员跟劳务公司签劳务合同，然后由劳务公司派遣到航空公司工作。注意，这其中的差别非常大！

2、LZ说的情况，那是早期好像刚上岗的时候的情况。现在湖北公司工作2年左右的乘务员大约6000左右吧。你说不多吗？在武汉这个城市，你出去人力资源市场打听打听，如果你能拿到6000的月薪，暂不说要求的学历、学校背景等等高要求，就是BOSS要你干的活，我估计也不会比当乘务员轻松吧。

如果你的分公司够好，比如南航北京分公司，一趟飞拉各斯就6000多，一个月只用飞两趟就多少了？

所以，乘务员是很辛苦，但是应该满足自己的待遇！如果空勤人员都满腹牢骚，估计地面的、机关的人都想S了，更不要说其他行业的人。

[ 本帖最后由 miller2 于 2008-5-19 03:40 编辑 ]

zhenzhen_1123

南航新疆待遇好

蝴颜乱羽

原帖由 vivian坏坏 于 2008-4-26 18:10 发表
好像CZ的基本工资都给扣了当保险什么的。。。福利比较好。。。小时费高点。。。基本工资基本上没有。。我学姐和我说的。。。不过她不是在总部

大体上是这样  没有LZ说的那么少  去年我去比赛前就涨了小时费了
一个月拿多少 是看飞行小时算的  
也没LZ说的那么少
但是福利确实是不错的

angelluo328

南航小时费还算可以，东航才是，23/小时。只是说东航的基本工资比她们高。
我是武汉东航，同样小时，拿得跟他们差不多

sj_fb

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