我该怎么选择

马赫什 · 发表于 2011-10-3 05:50:19

还是先把CET4过了吧，很好过的，打个酱油就可以了。外语好了，以后不行你还可以面其他的外航啊，其实机会还是蛮多的，就看自己把握的住了不。

暖阳很安心 · 发表于 2011-10-4 10:19:22

马赫什发表于 2011-10-3 05:50
还是先把CET4过了吧，很好过的，打个酱油就可以了。外语好了，以后不行你还可以面其他的外航啊，其实机会还 ...

好的，我知道了，我会努力的，今年一定过，到时候给你说哈，嘿嘿

马赫什 · 发表于 2011-10-4 10:50:49

暖阳很安心发表于 2011-10-4 10:19
好的，我知道了，我会努力的，今年一定过，到时候给你说哈，嘿嘿

:qq89:

宇宙便便 · 发表于 2011-10-4 12:39:08

去大韩肯定是在三年内辞职，那里会破环掉人的最基本的尊严。而且远离家人，建议去试一下南航。有亲情有好友在一定程度上会抵消你在南航的一些不足。
四级很好过的，不太清楚航空公司为何以这个四六级做标准，那个什么也说明不了。
如果你先选择大韩，貌似有了外航经验再去应聘会有优势，但这个只是相对的，你要考虑年龄问题，身体损耗问题，这些都是潜在的成本。说实话，以现在的竞争压力，你即使在大韩工作完了，你也未必能在几年后抢过那些比你年轻的人。现在抢饭碗的人太多了。英语中有句话送给你：a bird in hand is worth ten in woods. 手中的一只鸟胜过林中的10只

宇宙便便 · 发表于 2011-10-4 12:39:16

去大韩肯定是在三年内辞职，那里会破环掉人的最基本的尊严。而且远离家人，建议去试一下南航。有亲情有好友在一定程度上会抵消你在南航的一些不足。
四级很好过的，不太清楚航空公司为何以这个四六级做标准，那个什么也说明不了。
如果你先选择大韩，貌似有了外航经验再去应聘会有优势，但这个只是相对的，你要考虑年龄问题，身体损耗问题，这些都是潜在的成本。说实话，以现在的竞争压力，你即使在大韩工作完了，你也未必能在几年后抢过那些比你年轻的人。现在抢饭碗的人太多了。英语中有句话送给你：a bird in hand is worth ten in woods. 手中的一只鸟胜过林中的10只

风痴竹叶 · 发表于 2011-10-5 16:34:27

强烈鄙视“棒子”。。。。。。。

熙竹 · 发表于 2011-10-6 15:26:26

我不了解行情
不过呢？决定还是自己做的
不后悔就行。

暖阳很安心 · 发表于 2011-10-10 13:11:47

宇宙便便发表于 2011-10-4 12:39
去大韩肯定是在三年内辞职，那里会破环掉人的最基本的尊严。而且远离家人，建议去试一下南航。有亲情有好友 ...

谢谢你朋友，你说话好友深意，目前我是要去深圳体检了的，南航贵州分公司可能又不来招人了，我想就安安分分在国内呆着吧，毕竟我觉得大韩离我还是太遥远了

宇宙便便 · 发表于 2011-10-10 23:07:02

原来给一个CC班培训英语，她们告诉我深航很难面的，尽管工资不高，你能面上，说明你很棒，祝你好运。

k5. · 发表于 2011-10-11 19:52:41

提醒楼主一点，以后想跳槽，得关注自己的年龄

现在国内航空接收的乘务员都是25周岁以下的（1986年1月1日以后出生的）

可以推算以下

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册空姐网账号