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[外航其它] 一个junior乘乘的心声--空姐不是你想的那样

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发表于 2011-11-19 06:35:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
回想起来,在天上飞的日子有三年。这不算什么,尤其是在这个飞30年的人才可以当上大老板的公司里。离开过,又回来。心下感慨。其实这一路走来,想法也有,顾虑也有。分享,给那些要进围城和要出围城的姐妹们。
1 空乘是个好的职业么?
在我看来,空乘,的确是个好的职业。但是,不是好的事业。说它好,众所周知,工资高,压力小,相比较朝九晚五的小白领,和天天为销售额争破头的销售员来说,这个工资,这个压力,算是洒洒水了。但是,当你进来的时候,你要想好,将来,怎么办。作为空乘,没有一技之长,你有的,也就是持久的微笑和忍耐力,或许,你会做事,加上一点人脉和攻关的能力,但你没有专业技能,没有相关经验,当你落地之后,哪怕是个行政,都要从最基础的做起。我的空乘的朋友,落地之后,很少有发展的特别好的,这又有问题了,什么叫发展好呢?做过空乘的,都会觉得,工资高,压力小,就是发展最好了,说来说去,还是自己这个行业,才能提供这样的福利。
2 空乘有那么光鲜亮丽么?
即使我身在这个圈,当看着身边的人,穿着漂亮的制服,拎着箱子,美美的去执行航班的时候,心理还是会油然而生的是一种羡慕与向往。这是一种本能。每一个女孩儿相信都会有一个空姐梦。甚至当你在A公司,你会觉得B公司福利待遇好,你在C公司,你会觉得D公司的空姐最漂亮。人吗,就是这样。但是,行业总会有共性,空乘这个行业的共性:首先,就是高风险。阿弥陀佛。但还是有高风险。第二,就是职业病。其实我飞的时间并不算长,但身边腰伤的,肾伤的,耳朵伤的,太多了。如果你对自己的身体素质没有足够的自信,还是希望你好好考虑下。行李架,真不是那么好关的。餐车,不是那么好推的。甚至,当一个高高大大的男人,在你面前直接晕倒的时候,你有多大的劲儿能够托住他却不伤到自己,都是问题。
3 空乘想找什么样的男人?
在网站里看到很多求交往的男人。所以想在此申明。
在我看来,空乘大概能分两种;一种,是踏实过日子型的。这种基本上会从身边的人找起。比较注重缘分,有些是通过相亲,基本上都是比较门当户对的。第二种,就是拜金型的。说实话,不能说错。每个人路不一样,看到的风景不一样,追求的东西也不一样。有些人就要出门就是大宝马,背包就是‘爱马仕,无可厚非。这些人,基本上,会从自己的人脉里找,比如飞机上的客人,而且至少是商务舱的。那些一看就是普通人家,又在网上得色的,相信没有一个空乘能看的入眼。说白了,要么你有资本,要么你有真心。什么都没有的,还是凑合活着吧。
4空乘圈乱么?
很多朋友跟我说,他们不喜欢空姐,觉得空姐圈特别乱。但是他们又好奇,觉得身边有这么一个特殊职业的新鲜又有面子。我想说,空乘圈的确是乱,但是,不是所有人都那么乱。我听说过很多希奇古怪的故事,但是我也相信,不止是空乘这个圈子,我原来的销售圈子,其实也很乱,我朋友的酒店圈子,其实也很乱。人多嘴杂,林子大了什么鸟都有,其实很正常的。还是看自己。身正,影子必定歪不到哪里去。
5 哪个公司最好?
记得我最初进这个圈子的时候,是恰逢某中东公司来招。当时空姐网远没有这么多信息,而且那是它第二次到中国来招,甚至没有人知道那个国家,也没有人知道是什么样子的。大家都是懵懵懂懂的进去。好像签了卖身契一样。好与不好,只有到了,生活了,工作了,才知道。现在好多了。至少空姐网里那么多热心的senior姐姐愿意分享公司的信息,有些甚至把公司的重要条款都慷慨贴出,相信在我们选择的时候,会把握更大的。分享一个自己的小想法,选择怎么样的公司,就看你想要什么样的生活:如果你想到处飞,那么就选中东的两家;如果你喜欢家的气息,那么就选亚洲的几家;现在很多北京基地也有招,选择非常多,但都是有利有弊,自己既然有意向了,就坚定的走下去,是没有错的。
现在能够想到的,就是这些。希望自己小小的想法,能对各位姐姐妹妹有用。

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melody_070909 + 16 太真实了!
margaret910215 + 10 赞一个!
flyeyvonne + 8 很真实,很有道理。
elephy + 10 我们需要真话!
山高水度 + 12 客观、理性
bunny844 + 16 真情流露,希望大家都能看看

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发表于 2011-11-19 07:31:20 | 显示全部楼层
的确是肺腑之言,顶一下!!!!!!!
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发表于 2011-11-19 07:41:50 | 显示全部楼层
的确 说到心坎里去了~~干这个职业 有辛酸有喜悦 看自己用什么心态
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发表于 2011-11-19 08:19:37 | 显示全部楼层
呵呵,进去的人想出来,外面的人挤着想进去~
我同意楼主的意见啊~
这个职业太把人的主观能动性限制了,出来以后就不知道做什么了
每天都是那样机械地完成工作,其他技能都忘光了
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发表于 2011-11-19 09:10:04 | 显示全部楼层
不知道可不可以做空乘培训师,不是天天说英语吗,当个英语老师也未尝不可啊。
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发表于 2011-11-19 10:34:37 | 显示全部楼层
每一件工作都有它的难处和好处,只要你有对这份工作的热情,就一定能做的很好!!{:soso_e100:}
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发表于 2011-11-19 10:42:11 | 显示全部楼层
建议精华呀,空乘就是一道围墙,没进去的的进去,进去的想出来
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发表于 2011-11-19 14:01:00 | 显示全部楼层
{:soso_e178:}真的是有感而发
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 楼主| 发表于 2011-11-19 14:21:07 | 显示全部楼层
看了大家的回复,心里很是感动。谢谢大家的支持,也谢谢大家的理解。的确,既然想做,就得把心态调整好。其实,作为乘乘,最正常得状态就是飞机上忍,下飞机骂。别觉得我们没有素质,忍,不止是忍那些莫名其妙得乘客,更是忍那些鸡蛋里面挑骨头得同事以及老板,在等级制度敏感得亚洲公司尤为是。很多人都是一边挣着钱,享受着小小得虚荣,一边不停得抱怨每个航班出现得烂人,幻想着有一天可以脱离苦海。但真正作久了,根本跳不出来,或者说,很难。需要自己本身机灵得素质和极强得学习能力,以及对低工资得接受。我是个曾经走出过这个圈子得人。我清楚得记得,当我从第一家航空公司辞职得时候,我对自己下的决心:以后再也不要作空乘了。无聊透顶。整天接客送客,发饭收饭,外加刷个厕所。一点儿技术含量都没有。一点儿前途都没有。我要有职业发展得工作!我要有挑战性得工作!结果两年之后,我又回来这个圈。原因也很简单,外面得风雨太大了。我怀念空乘得简单,每天接客送客,发饭收饭,外加刷个厕所,就是这样得日子,每个月还能让你工资轻松过万,哪里去找。我承认,直到现在,我依旧把这个工作看成是谋生手段,对我,它没有那么多乐趣,但是,它养活我,足够。其实我也想借此和其他乘乘共勉,希望咱们能够把业余得时间利用起来,学习一点东西~因为,我们实在太空闲了,下了飞机,什么事情都没有。更因为,我们实在太没有竞争力了,下了飞机,我们什么也没有。我知道这个有些难。毕竟我这三年里,什么都没有学到。但~~~有个心也是好的。

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 楼主| 发表于 2011-11-19 14:24:19 | 显示全部楼层
yintaoxiaowanzi 发表于 2011-11-19 09:10
不知道可不可以做空乘培训师,不是天天说英语吗,当个英语老师也未尝不可啊。

其实这是我得梦~~但是以我自己得经验来讲,还是太junior了。当老师是我的梦想。谢谢你的分享拉~
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