飞行技术问题总帖---书记解惑答疑

枫子

大哥，来看你了，回答了这么多喝口水哈：）

新区书记

132# yamazaki

进近最低高度的意思

新区书记

134# 花田中

我认为深航好

新区书记

135# 枫子

你才是我的大哥！

花田中

134# 花田中  

我认为深航好
新区书记 发表于 2009-8-15 21:11

可我签的是南航 只能在南航深圳和广州选

yamazaki

136# 新区书记 哦，谢谢，就是决断高度吧，不同的机场出现时间不一样的对吧。

mjjj1127

132# yamazaki

进近最低高度的意思
新区书记 发表于 2009-8-15 21:11

可别误导人家哦 是 approach minimum  你这直译的太不专业了一点吧？


是接近最低标准的意思 最低标准有最低下降高度和最低下降高2个概念

yamazaki   你那个声音是因为我们在近过程中标准喊话 在最低标准前100尺我们会有喊话 叫接近最低下降高度或者接近最低下降高 也就是你那个录音了 然后到那个高度了会有喊话最低下降高或者最低下降高也就是minimum 现在飞机都有自动英语喊话的
解释完毕~~~

mjjj1127

可以，没有FD自动驾驶还是工作的
新区书记 发表于 2008-10-23 22:41

飞机上你接我看看来。。。

mjjj1127

请问起飞以后货舱门指示灯亮，检查增压工作正常，下一步应该如何处理？

当时飞机重量超过最大落地重量，是否应该反场落地，又是否需要蚝油．

检查单上写＂如果灯亮，并且增压正常，则继续正常操作．＂那么继续 ...
搞不定就复飞 发表于 2008-10-5 21:43

刚起飞 指示灯亮 检查增压 增压正常保持高度联系签派什么意思 千万得给领导事情干
如果他叫你自己做决定 那么是我就觉得很可能是假信号 先看油量 如果油够 那上一个不要太高的高度 关注增压飞往目的地  如果实在你想返场 那么低高度耗油落地！

mjjj1127

只要增压正常，是可以在监控下继续飞行的，不过由于增压系统有隐患，个人认为还是返场落地更好一些，毕竟刚起飞不久。至于超重落地，SOP里写了，如果遇到特殊情况，可以超重落地，这取决于机长的判断和落地技术，超重 ...
新区书记 发表于 2008-10-6 14:38

超重干什么？在起落航线高度难道还涉及增压的问题?这又不是发动机失效，慌什么！完全可以耗油！起落架承受能力不是你落轻就能解决的！！。。。。哎。。。。