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很久以前发表再在这里贴一下,供广大网友参考
仅凭回忆我简单的说说,一面的好多细节记不起来了嘿嘿嘿。
一面之前先递交简历给上海外航服务公司(FASCO),由它进行筛选,然后由FASCO组织帅选通过的人进行一面,流程和国内公司的面试差不多,也就是把大家弄到一个大屋子里然后每个人站起来在规定时间内做个自我介绍,然后还会针对性地问你一些个人的问题,面试官是FASCO的人员,接着还有英语提问,不难.... 过几天还会通知你参加游泳的测试,标准泳池游矫健的游一个来回就成。
主要说下二面的情况,
通过一面的人员会被通知于某日在某五星级饭店的某会议室参加二面,面试时间为一天,
面试官是由维珍航空总部Cabin ServiceDepartment(国内说的客舱部)派员协同维珍航空上海基地的相关领导组成。
上百人参加二面会被分成若干组,每一组约20人左右/天,
这20人又会被分为两组由两队考官带领分别进行上午的面试,
上午的面试为集体面试,内容为: 1.做游戏。
游戏的具体内容我记不太得了
大致是你会和其他两,三个人自由组合,完成个类似于拼图的游戏。
游戏很简单,考官不会干预,
但是考官会从始至终细致观察-你要邀请别人一起组成小组,还要和别人合作完成游戏,中间你那些关键的品质诸如和陌生人打交道的方式,团队协作的精神,参与的态度和认真程度等等可是一样不能少的哦,因为有双眼睛会时刻看着你。 2. 话题讨论。
同样是被分组,讨论由考官给与的topic, 然后每组派代表阐述自己小组的观点,我记得当时的题目是“你认为作为一个乘务员应该具有哪些品质” 题目不难,很好给出个123来,
但是这一轮很关键,你得在积极表现自己的同时要照顾到其他组员的想法和感受,比如你带头发言完了可以说:i thinkmaggie also have some interesting ideas to share with everybody ,给别人以表现的机会,
并不等于把自己的机会抹杀掉,相反会体现出自己一些好的品质,给考官一个深刻的印象。这一轮中切忌一言不发,你不说话,怕出错装深沉,就没有办法让考官对你的语言熟练程度,自信程度等有个了解,毕竟乘务员是要和别人交流的,也不要滔滔不绝,侃个没完,人家不知道以为你是郭德纲附体呢。这中间的度自己把握好就好。 3.考官提问。
说是提问,其实就是唠嗑,
大家坐成一排,你一言,我一语,这一轮就算过去了,
这一轮的作用我觉得就是对上一轮的补充,没有给考官一个深刻印象的这一轮可以再争取让考官了解一下自己。 4.英语笔试。
笔试包括简单的完形填空,
打乱顺序的句子排序,
单词解释,个人简介等等,不用紧张,相当简单!
所有的这些程序结束后,休息一下,
然后大家会再回到一个房间里,考官会宣布哪些人通过了上午的面试,方式是给通过的人发一张信封,里面具体装的什么我记不起来了反正不是钱。
拿到这个信封看到里面有印着“congratulaitons"等等的字样的纸你就赶紧出房间偷着乐吧,因为基本上你已经没有什么问题了。
接着就是午饭(自行解决
),然后进行下午的面试。
下午的面试为个人面试,虽说上午的面试你已经脱颖而出但是下午的面试依然要冷静面对,
英国考官会对你的语言能力进行详细的考察,
当时的考官说话语速较快,
你要在注意听问的同时组织好自己的回答。
我记得当时有一个较苛刻的问题是“你作为一个维珍外籍乘务员在公司里的发展前途可能会受到很大的限制,你怎么看?“ 我答“when there is awill there is a way"很简单的答案但是可以让考官对我的印象深刻就可以了。但是也有比较有意思的问题,比如“你喝过英国的啤酒么?” “你印象中的伦敦唐人街是什么样子的? ” 如果遇到这类缓和气氛的问题不要放过一定要畅所欲言,比如你可反问他“你喝过青岛啤酒么“ 这一轮千万不要过分紧张,一紧张抓耳挠腮反而影响自己的状态,遇到听不懂得可以礼貌的请求重复问题,考官很和蔼会帮助你发挥自己的水平。此轮面试你回答的简单达意是第一要素,然后要时刻保持微笑,别弄得跟你是犯人接受审讯似的就行,再就是保持冷静,如实回答,不会有什么太难答的题目什么英国女王的父亲是谁等等大家不用担心,充分的准备,相信自己的实力就一定能发挥好自己的水平。此轮通过,如果接下来的体检没有什么问题的话,那么充满乐趣的飞行生涯就在向你招手了
维珍的面试相对于其他公司比如新航和日航等等我觉得较大的不同在于他们比较注重你的个人魅力,鼓励你发挥自己的个性,并不注重你长得是否美若天仙貌似潘安一颦一笑倾国倾城,这也反映出了维珍航空乃至欧洲航空公司的公司文化,要想发挥好,一定要相信自己,我那时候的面试就有在新航日航东航国航等等有飞行经验的人一起参考但最后都未能获得录取,所以,自信是敲门砖!再者,看完了我写的大家也觉得应该不是很难应对吧? |
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