关于海航的问题说明，欢迎讨论

天际飞

原帖由 包公 于 2008-9-6 14:29 发表
            我只知道如果不告诉大家，很有可能人家在2条路上徘徊，如果能得到一些真实的内情，也许别人会改变人生的方向，这就是我说的目的，而你说海航好的目的，无非也就是让别人去海航学习社会经验，有的可能会学 ...

我两个月前还在2条路上徘徊

不过最后还是放弃了海航

像我这样刚刚大学毕业

如果在海航干三年安全员之后不续签

那我三年之后再择业就更加困难了

所以只好选择另一条路

未来滴CC

原帖由 119253267 于 2008-9-7 00:50 发表
还有750的车补！还有80的过夜费，还有地面等待时间钱！夜航补助，，，总体来说不错！！
备降的钱也很多！

总的大概一个月下来工资有多少？？

刹那感觉

其实也就是节省成本喽~~~~~~~~~~:luguo:

轻轻的脚步

问一下海航真的是一年才转正吗

快三秒

好像最后一批的是18期吧？今年，那重庆的招聘完了要等到什么时候才能培训？

快三秒

唉！家里经济条件不好的要慎重哦！去了培训交的培训费很高 培训完了还要交5000的登机牌的钱，不明白老总发慈悲拿去开光的登机牌为什么还要向乘务员收钱！再说了到底有没有真的开光也不知道 那么好几千号人呢!大师每天念经送佛的哪有时间啊 呵呵呵

hnaircc

海航现在新乘就是900包月 加一些补助什么的也就2000多块吧 到一年试用期后 还要重新面试 会淘汰大概50%
海航对新乘还有个制度  我记得是在实习期间扣满4分 就要打包回家了 我师妹就是因为这个被辞退了 有的人会说 你做好了就不会扣分了 那我告诉你 乘务中队每个月要求新乘必须收20封点名表扬 点名表扬哪那么好收....现在的旅客 你对他好 他觉得是应该的 那些新乘每次飞航班就跟受刑一样 再加上遇到些事B的老乘 更难受 而我所说的事B 在海航占决大多数 真的 如果你不能做到中队的要求 结果就是扣分   然后再赶上那个乘务长看你不爽 给你个乘务日志不合格 又的扣分 再赶上公司检查 碰到一些SB的跟班检查的 他非得挑你点毛病(他挑不到你毛病 回去他们领导就挑他毛病) 你又得扣分 你觉得那区区的4分 够他们扣吗???
我在海航飞了3年 这些事情都是我亲眼所见的 我只是说了一小部分 这就是LZ嘴里所谓的人性话么???

快三秒

15500交给公司！另外大概4000块钱是交给海航酒店的食宿费用！培训期间在酒店消费会很高，因为不能出酒店的大门什么都在酒店买！最后培训完了还要交5000的登机牌的钱！自己算算吧！来回机票的钱！

hnaircc

原帖由 快三秒 于 2008-9-7 14:40 发表
15500交给公司！另外大概4000块钱是交给海航酒店的食宿费用！培训期间在酒店消费会很高，因为不能出酒店的大门什么都在酒店买！最后培训完了还要交5000的登机牌的钱！自己算算吧！来回机票的钱！

呵呵 我04年培训的时候 如果算上培训费的话 那3个多月一共花了3万多 那酒店东西贵啊 一盒面我记得是10块钱 4 5块的烟也能达到10几块钱

lawrence

我看到的海南航空是一个白手起家的中外合资公司，所以从公司建成到现在一直没有先进的设备，短短几年海南航空有了飞速的发展，其实靠得并不是实力，而是海南航空的一套手法“廉价劳动力”，就是我们常说的“忽悠”，其实也就是忽悠一些平常老百姓以及对航空领域一无所知的人，最缺德莫过于忽悠为放飞蓝天梦想的一群天真烂漫的少女，少男。