关于海航的问题说明，欢迎讨论

三万英尺蓝天

......CRH和包公都不是海南航空的在职员工，但不影响辩论继续进行......:y30:

[ 本帖最后由 三万英尺蓝天 于 2008-9-4 22:58 编辑 ]

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不要理论了，咬文嚼字的累不累。
还是那句话，天上飞的和地下做的，是不能一起讨论的，地下的不能体会天上的辛苦，天上的更不知道地下的辛苦。所以，没意思在讨论。
说的再好听，裁员已经是事实，也不能改变什么了啊。

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海航你要是真有实力证明自己的清白的话还有必要在这掰扯吗？企业文化说的多好啊，不是拿来给自己做伪装的吗？一直在招人却又要裁员，真够可笑，领导凭一张照片可以给你停飞好几个月，给人开除，给人不签合同！！这都是海航现在在干的，是海航人都知道！！！！不信大家可以见来试试！

fengsiyu

以前对海航的印象还不错的...  但上次我看见有个海航的CC走路都有点跛了之后 就有点不怎么那个了
呵呵^^

mike1987

我顶楼主!!..
葡萄本不酸
就是有人吃不到,开始说葡萄是酸的,
一传十,十传百,葡萄最终真的是酸的了.

现在终于有人出来说葡萄是甜的,因为他吃过葡萄,
我们应该相信吃过的呢?.还是没吃过的?

squirrel-chen

都不相信！（不同的人对同一件事的感觉都是不一样的，别人的意见是无法取代自己的感受）
自己试过才知道！
每个人对生活对工作的要求都不一样，每个人都是独立的个体，只有自己才知道自己最需要的是什么~

[ 本帖最后由 squirrel-chen 于 2008-9-5 00:05 编辑 ]

未来滴CC

我也支持楼主。。。

每个公司都有每个公司运营方式。企业以效益为主吧？
既然现在海航不太行。采取一些措施也是难以避免的。
他们做的也是合法的吧？
要不然你们现在就已经去法院告HU了吧？


让新人进来也没有什么不好，也不是所有的老乘务员都裁了吧？？？
好了，你要说那些乘务员有关系，所以没有被裁？
总有没有关系自己考进去的吧？？
我就不相信HU所有员工都是凭关系进去的。。
为什么他们没有被裁，你们被裁了？
是不是要说你们又没有违法乱纪犯错误呢？ 有想过自身问题吗？
海航招人的标准，我相信有很多很多的人都可以达到他们的标准，
为什么他们即使达到要求也不见得一定会被选上呢？
优胜劣汰嘛。。。
社会就是这么现实。
肉少人多。

HU在国航，东，南，航里算口碑还好的吧？
至少招人的时候比其它的都公平点吧。。空姐素质也比其他的都高。
国航，东，南，航招牌的关系的也多，留下的真正名额也对来说比较少。
所以进去的机会也比较小。
为什么一直在等海航的招聘呢？？
因为我个人觉得他们招人算公平的了，相对来说。机会也比较高。


既然被裁了，应该庆幸才是，离开了一家不好的公司。不是吗？
不喜欢辞职好了嘛。。 合同到了就不要签了嘛。。 呵呵。
即使论坛有说海航不好的帖子，我想很多人还是会依然去海航面试。。。
比如我。呵呵。


言重了，还请见谅。
仁者见仁，智者见智吧。。

祝福各位。
也祝自己好运。






[ 本帖最后由 未来滴CC 于 2008-9-5 01:26 编辑 ]

包公

对，海航如果真的有实力的话，就不会平地起那么多的风波，如果认为海航的制度也是属于商业正规化管理的话，都可以去试试，人总是这样试过了才知道的，乘务员在海航是最没有份量的，楼上的这位同事，说起海航乘务员的素质，相信如果你在海航干过乘务员就深有体会了，那里的东北人比较多，新乘和老乘要求不一样的，新乘讲究标准，老乘讲究速度，所以如果你是新乘就必须按标准，但是肯定速度会慢，脾气不好的会朝你吼“难道你手还没脚快啊”，”傻B'是海航乘务员骂人的招牌语言，因为那里北方人占多数了，吃饭的时候必须等老乘都用完了，才轮到新乘，有的还要为老乘把餐摆好，让他们吃。其他的等等，等有兴趣的同志进去看看知道了，就当学习一下人生经验吧！

包公

不过要提醒你的是在培训的时候就会有被开除的，做事说话一定小心为好，才来一批的才到博鳌培训不到一个月，就回家了。

wonderful

老早就听进HU的学姐说在海航有多严多累了，光是培训的时候就把你关的死死的，为什么其他公司没有这个要求呢…… 开始飞了之后就是无限度的检查…… 认识的在飞朋友都在说HU又严特又变态……
哎…… 要去的人还是慎重啊！ 不过有的人比较执着，就是知道这些也想往里冲……