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大气密度的升力和阻力的影响(高海拔机场)!

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发表于 2008-10-6 10:52:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
升力和阻力与大气密度有直接的关系:当大气密度增加时,升力和阻力增加;当大气密度减小时,升力和阻力减小.大气密度受气压,气温和湿度的影响.在1800FT高度,其大气密度就是海平面大气密度的一半.如果飞机在这一高度飞行,要获得相同的升力,流过机翼的气流总量应予低高度时相同.为了为了达到这一目的,只能增加流过机翼的气流的速度.这就是飞机在标高较高的机场起飞时所用滑跑距离要大于标高较低机场的原因.   因为空气具有热胀冷缩的现象,所以温暖大气的密度要小于寒冷大气。当其它条件不变,在炎热的天气状况时,飞机起飞所用的滑跑距离要比寒冷天气时长!
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发表于 2008-11-3 13:14:10 | 显示全部楼层

好贴总是没人顶,都跑去看美女,有啥看头嘛,我来顶!LZ辛苦了!
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发表于 2009-12-7 14:38:08 | 显示全部楼层
楼主肩负着为民航扫盲的重任
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