上航好还是东航好？从员工待遇方面！

走路去巴黎 · 发表于 2008-10-20 23:00:59

都快合并了就一样的了哈哈

martho · 发表于 2008-10-20 23:41:36

原帖由 mika0128 于 2008-10-20 22:50 发表
不知道楼上的楼上是什么思想　各世界上只有白和黑了　还是你在上航混得很好　比吴阿姨还家喻户晓啊

只是觉得有的人在这里抨击上航有点毛病~~
混的不好的人当然这么说~

mika0128 · 发表于 2008-10-21 16:48:04

谁抨击上航了哪句哪点说你说的不对就是抨击了吗上航乘务那么多按你那么多1w以下的都是混得不好的咯滑稽伐你是上航员工伐不了解就请麻烦你不要乱说话自己说话极端不觉得的上航乘务长有几个乘务长里做领导的有几个算优秀了发算混得好了发你去问问有几个月月是超过1w+的剩下的舱位长其他乘务员就不是人了咯拿不到这个数就混得不好了咯那倒是要请问下你谓的混得好的是什么定义了作为上航的一员人人都希望自己的公司好公司发展好自己的钞票才会多人家lz开贴没有实际飞行不了解情况说的也是事实罢了我说了我可以拿随机拿各阶段的乘务员的小时费给你看麻烦你列举何种才算是1w+混得好的呵呵你朋友在上航又不是你在上航谢谢你那么喜欢我们公司也欢迎你加入上航的队伍

jimmywang · 发表于 2008-11-4 22:35:31

雷！我个人感觉上航的发展好像是到了瓶颈，而东航也面临崩盘边缘，只能说是各有利弊。

霹雳飞wa · 发表于 2008-11-10 01:05:11

说句心里话,刚进上航会觉得钱很少,又没国际,觉得MU国际多钱多,现在看来,还是上航稳定,除了过夜,基本做1休1,不像MU,刚飞那会是做1休6,等稳定下来了,每个礼拜航班拉出来,一个礼拜能休息个2,3天已经很不错了,再加上如果可以飞国际的话,做6休1是逃不掉了,而那一天的休息,也是跑到客舱部报道!MU好的地方是有,可以国外到处玩,却是要付出身体上劳累的代价,远程航班对身体造成的伤害真的是很大的,SO,自己看吧..

oila~~ · 发表于 2008-11-10 20:55:51

:luguo: 楼上说的是有道理的，
现在经济不景气啊~~还是稳定好。
至于去国外，还是自己去旅游玩的开心啊~

xwq · 发表于 2008-11-14 20:28:28

上航和东航合并不是满好，都是上海的，总比被国航收购好吧！

martho · 发表于 2008-11-17 23:35:47

楼上的可以去跳楼了~~:qq29:

sarah7 · 发表于 2008-11-18 21:19:15

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sarah7 · 发表于 2008-11-18 21:19:44

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