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闹大利亚牛人做的遥控V22“鱼鹰”模型

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发表于 2008-10-19 11:49:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
性能相当地棒,期待室外试飞。
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发表于 2008-10-19 12:51:45 | 显示全部楼层
我期待下个星期天去看canberra airport open day~
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发表于 2008-10-19 13:20:30 | 显示全部楼层
可以的,起落架都能收起来。我也想看看户外能飞成什么样。
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 楼主| 发表于 2008-10-19 15:31:22 | 显示全部楼层
起落架只是200元人民币的装饰而已。
这种布局的飞机,难点首先在于pitch control。我给作者的评论里面问到了他是不是用了直升机的旋翼结构,他回答说是。
更难的是地效,由于旋翼面积减小,飞机可能脱离不了对地效的依赖。离开了地效范围高度后就无法产生足够的升力保持平飞。
最难的是涡流效应(funnel effect),即在降落过程中如果下降过快,旋翼会陷入自己所产生的下洗气流中,此时旋翼叶片与气流的夹角减小,升力迅速下降。越是努力增大迎角问题就越严重,前几架坠毁的真机都是因为这个现象。
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 楼主| 发表于 2008-10-19 15:31:56 | 显示全部楼层
原帖由 squirrel-chen 于 2008-10-19 12:51 发表
我期待下个星期天去看canberra airport open day~


鬼娃,一定要带PP回来!!!
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