这才是印尼鹰航

被骗进鹰航的

今天印尼鹰航要开始招聘第四批中国空乘了，跟其他航空公司一样，面试的时候并不清楚这家公司的具体情况，大家一心想着能面上一家公司就不错了。但如果你抱着这样的心态去面鹰航那就要多考虑一下了。下面要介绍的才是真相，看完后要不要继续大家自己决定吧。
顺利通过鹰航面试后，在雅加达的培训就要持续5个月之久，这五个月是算在两年的合同期内的，但只有基本工资两千多块。虽然公司提供酒店式公寓，但条件并没有想象中那么好。印尼人办事无计划、效率低，所以其实五个月的培训期有一半的时间是无所事事的，但因为有门禁规定，所以根本没有机会去雅加达以外的地方玩。

前不久，第三批空乘刚刚结束完培训，而第一批空乘两年的合同也刚好到期。第一批在签合同时发现跟之前签的合同不一样，待遇居然比之前降低了很多，公司甚至过分到将过夜费减半。经过抗争之后，公司勉强将过夜费恢复了，但飞行小时费怎么都不肯改。要知道日本韩国空乘底薪都比中国人所有的收入加起来高，而印尼人的飞行小时费也比中国人高很多，当我们提出要求平等待遇时，老板居然说：“公司只给这么多，再给你们五分钟时间考虑，再不签就拉倒。”在第三批被逼无奈签下合同后，公司居然对第一批的人说：“反正第三批合同已经签了，公司已经有人飞了，你们第一批爱签不签，不签就走人”第一批在无可奈何下只能签下待遇比之前低的第二份合同，从来没有听说过哪家公司这么对员工的，而且他们也从来没有想过要留住老员工。

现在鹰航在北京上海广州三个基地分别有8、12和10个人，其实已经达到了饱和状态。尤其是广州基地，虽然每天都有航班但每天只有一个人飞，以现在的人数，每人每月只能飞三趟而已，一个月算下来收入甚至远不如国内的公司。在这种情况下公司依然还决定继续招人，为的只是赶走老员工后有人能继续飞吧。

有个女生当初鹰航的面试没过，后来面上了卡航，在我们成天为这些遭遇愤愤不平的时候人家早就飞了好几个月了。所以说在面试的时候千万不要盲目啊，看准了再投以防日后后悔啊。

被骗进鹰航的

doll1028 发表于 2012-3-7 19:40
我想问下这基本工资有扣除五险一金吗，如果没有，那两千的基本工资太不值得了

好像上次招聘的时候你就想考嘛，顺便说一句，之前发帖子的“天枰座的牛牛”早就没做了。

乖乖的萍小萍

这个，无图无真相啊。。。

被骗进鹰航的

乖乖的萍小萍 发表于 2012-3-7 00:09
这个，无图无真相啊。。。

你要看见工资单才叫有图有真相吗？！ 不怕后悔的话就考吧

小飞侠athena

这个帖子一定要顶，希望有鹰航的其他员工出来给予支持！如果情况确实属实，那鹰航是在太过分了，大家面试都不容易，面上本是值得高兴的事，也是得来不易的成果，如果一时受蒙蔽，进入这样的公司，死的心都有了！

被骗进鹰航的

小飞侠athena 发表于 2012-3-7 00:13
这个帖子一定要顶，希望有鹰航的其他员工出来给予支持！如果情况确实属实，那鹰航是在太过分了，大家面试都 ...

我们也是好不容易面试过来的，大家都清楚在FASCO面试挣扎的痛苦，最终换来的是这样的结局。

Moinca

被骗进鹰航的 发表于 2012-3-7 00:18
我们也是好不容易面试过来的，大家都清楚在FASCO面试挣扎的痛苦，最终换来的是这样的结局。

哎  深深理解  没关系的 没事飞飞  多学习点东西  两年后 不要续签了 或者辞职回国 考其他的外航

被骗进鹰航的

Moinca 发表于 2012-3-7 08:25
哎  深深理解  没关系的 没事飞飞  多学习点东西  两年后 不要续签了 或者辞职回国 考其他的外航

什么都不了解的时候的确也这么想，但换个角度到底值不值得耗这么两年，在面试场里摸爬滚打的人都知道飞行经验并不是最重要的，而且好多公司对年龄有限制，外航面试机会那么多，是随便找家公司将就还是再咬咬牙争取更好的，这个只能自己衡量了。

joeylilife

谢谢mm的好心提醒  疑惑到时需要交培训费等其他费用吗？培训后执飞一个月大概有多少rmb呢？扣去平常在雅加达的生活费大概还有多少呢？需要自己在那边租房吗？

HJH

如果要说吸引，完全是被上海基地吸引的，但其他的完全无感。。。lz现在有外航服务的经验了，完全可以去面其他公司啊！不要再留在那个破地方了。。。

被骗进鹰航的

joeylilife 发表于 2012-3-7 11:42
谢谢mm的好心提醒  疑惑到时需要交培训费等其他费用吗？培训后执飞一个月大概有多少rmb呢？扣去平常在雅加达 ...

不用培训费 基地在国内北京上海广州 需自己租房 人多航班少 工资连国内公司都不如