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[外航其它] 真实的北京外航服务公司

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发表于 2009-3-4 03:14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
在论坛上经常有一些准CC关于外航面试种种疑惑和不解,在这里咨询了北京外航服的几位朋友,整理了一些北京外航服务公司的资料提供给大家.希望大家对外航有一个全新的了解!
北京外航服务公司 Foreign Airlines Service Corporation,简称FASCO.隶属于中国民用航空局(原民航总局).成立于1982年1月29日前身为1972年的北京外航服务小组.是中国大陆最早的专业人力资源服务机构之一.专业为境外航空公司提供人力资源服务管理.公司的主要业务:人事代理 境外就业 培训 航空客运及货运 出入境服务 商务考察.在这里我会给各位准CC解释和你们最有关系业务以及你们最关心的业务
一 人事代理
      顾名思义,就是协助境外航空公司的中国籍员工办理各种证件如 进场征 雇员证.协助境外航空公司内的中国籍员工办理档案存档,办理社会保险及医疗保险.这里可能有很多人不明白为什么要进行人事代理.这是由于中国法律所决定的.通俗一点讲呢就是中国籍员工(包括空乘 地勤)其实都不是真正意义上的境外航空公司员工,他们其实属于北京外航服务公司外派在境外航空公司的外派员工.他们其实还是属于北京外航服务公司的员工.所有的三险或者五险什么的都是由北京外航服务公司所支付的.而北京外航服会定期向境外航空公司收取管理费用.怎么样够牛的吧,更牛的还在后边呢!
二 境外就业
     换一种通俗的说法就是外国航空公司不管是在国内招地勤,还是在国内招国外工作空乘.都是不可以直接招聘的.而必须通过北京外航服务公司.包括上海外航服的招聘也必须要通过北京外航服务公司.起码也要备个案什么的.原因就是北京外航服务公司代总局行使一定的权利.不管是哪个国家的航空公司,如果飞中国航线,必须要给中国边防申报"机组名单".中国边防是根据机组名单才对机组放行的.而这份机组名单恰恰正是由北京外航服务公司盖章生效的.这是总局赋予北京外航服权利,这是上海外航服 厦门外航服 广州外航服所不具备的.我北京外航服的朋友每当说到这里的时候都自豪的要命,好象他们就是总局一样的.不过话说回来我们民航人很少了解北京外航服这个机构,但是中国境内任何一家境外航空公司对北京外航服都是必恭必敬的.
三 关于内定和关系
     内定的概念是还没有经过面试就直接确定.这里我可以很明确的告诉大家,绝对不可能的.虽然说北京外航服有这么大的权利,但是它毕竟是国有公司,而且是很赚钱的国有公司.它不会在乎CC招聘那点银子的.人家哪项业务都比招聘CC赚钱.用脚指头想想都能想明白的.毕竟最后的面试还是境外航空公司所决定的,虽然北京外航服有尚方宝剑在手,也不能什么垃圾都往境外航空公司送啊.举个例子 曾经知道一个MM非常有钱,英语一句不会,家里愿意出30万走境外航空的CC,北京外航服领导最后连面试都没让她参加? 关于走关系,这个我不太了解.我想可能会有吧.但是不面试直接内定是绝对没有的.走关系无非是两种情况:一种是境外航空公司强烈要求要选某一个人.大家想啊人家用人单位都选定谁了,北京外航服也不能太不近人意吧.另一种情况是局方领导的关系需要照顾一下,毕竟北京外航服才是个县(处)级单位啊.但是不管那种情况的关系,面试是一定要参加的,而且自身条件一定要很好.自身条件一般的话再花多少前也不可能选上的.这点和国内航空公司招聘是有着很大的区别的.
四 中介 费用 送礼
     北京外航服 上海外航服等服务公司 没有委托任何机构协助招聘.所以以后大家看到某某公司代外航服招聘CC,而且是收费一定是假的.反到是一些个人行为没准真的能帮助你.但是剧我所知,拍着胸脯给你打保票的多半都是假的.而说话谨慎又谨慎没有表漏出对钱十分渴望的个人没准就是传说中的能人.不过真伪难辩,我不推荐各位走这条路.部分境外航空委托中国某些黑中介收费招聘中国籍CC,且承诺不飞中国航线.这是不在北京外航服务公司的监管范围之内.这样的招聘得不到中国政府的任何保障.上当受骗以后没地方说理去.北京外航服 上海外航服等 所有CC招聘是不收取任何费用的.北京外航服曾经有一些面试前的培训,是收费的,当然培训是自愿的,没有强制要求.我曾经旁听过培训,个人感觉对面试还是非常有帮助的.但是就是这么好的一个培训却让一些参加了培训而没选上的MM投诉,说是骗人.最终闹到民航总局.现在北京外航服的培训已经停止了.这也是以后准备应聘境外航空公司的准CC的一大损失吧.最后是送礼,我不排除有一些上边的能人,或者是领导的子弟,他们的能量很大的.甚至可以说神通广大的.所以如果说境外航空招聘走关系的十个二十个我绝对不信,但是说有这么三五个走关系的我一点也不觉的奇怪.绝对不像某些人说的如何如何多如何如何黑暗.因为大家可以想啊,对于这些神人来说走关系走在国内某些航空公司要比走在境外航空公司方便很多啊.不需要英语,不需要气质,不需要身高,不需要体重,只要银子够没有什么办不成的事情啊.
      由此可以得出结论外国航空公司招聘还是非常正规的,如果说国内航空公司10个应聘9个关系的话,那外航就是10个应聘一个关系.在中国来说已经是非常的正规了!
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发表于 2009-3-4 22:41:05 | 显示全部楼层
太感謝樓主了!謝謝!謝謝!謝謝!
給您磕頭啦!
好多人真的不了解我們的工作,總以為我們收錢不乾活!
其實我們都已經累得死去活來了!
我每周從monday 到 friday 天天上班雷打不動,
周五下班以後出差
然後周六周日招聘
招聘結束後,週日晚上飛回北京
接著周一又開始上班
我已經25天連續上班,還有15天班要上
工資很低!(這是真得,和乘務員根本沒有辦法比)
現在的老外招聘官都很牛,想開後門?根本想都別想!
好多人找我們托關係,我們都只能苦笑,根本沒這個可能!
還有關於50塊的費用,我們現在也都不收了,最近招聘的mm們可能都注意到了
我們連50塊錢都不收了
還好我們是國有企業,可憐的基本工資還有保障
否則我只能騎自行車出差招聘了
而且还不能騎車走高速,連過路費也出不起了
最後,只是想告訴大家
fasco不是像你們想的那樣
我們是很正規的
我們也在越做越正規
如果大家有聽過我們的培訓課程和外事培訓就知道了
最後,祝大家都能考上空乘,實現自己的夢想

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DolceVita + 5 Jacky哥,我们体谅你:)
babyfat0813 + 1 哈哈,你的解释比lz更让人感动

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发表于 2009-3-4 08:43:15 | 显示全部楼层
现在经济危机了,什么都在缩水,就是每月上缴给FASCO的750元是雷打不动啊
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发表于 2009-3-4 03:45:53 | 显示全部楼层
谢谢楼主 ~~~
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发表于 2009-3-4 09:21:45 | 显示全部楼层
长知识了,谢谢楼主爆料:qq39:

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参与人数 1金币 +1 收起 理由
新金瓶梅 + 1 http://www.8bu.cc/0/1/ 新金瓶梅

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发表于 2009-3-4 10:20:45 | 显示全部楼层
真的一分不收招聘过程中的费用吗???
那为什么考前50元是怎么回事啊
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发表于 2009-3-4 10:44:08 | 显示全部楼层
面试租用场地 工作人员的辛苦劳动 每人收50块 不算过分咯~~~
5# cecilia00
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发表于 2009-3-4 11:49:43 | 显示全部楼层
经济危机使欧元严重缩水,直接收入下降,扣除税收,给外航每月交人民币750元,房租,通信,杂费等等,非常清贫啦。
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 楼主| 发表于 2009-3-4 13:02:31 | 显示全部楼层
真的一分不收招聘过程中的费用吗???
那为什么考前50元是怎么回事啊
cecilia00 发表于 2009-3-4 10:20


50元叫中介费用吗?
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发表于 2009-3-4 14:13:40 | 显示全部楼层
一直都挺相信fasco的~忽忽
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发表于 2009-3-4 20:02:33 | 显示全部楼层
原来是这样啊
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