何苦为难空姐 坐飞机的那点“礼仪”

梦夏

两个男的在飞机上打赌，说摸3次空姐屁股才会被乘警带走。听到这话的一个路人起了色心，试了一下就被乘警带走了——这是电影《春娇与志明》里的镜头。转到镜头外，近日机舱里同样频繁发生类似的新闻，这足以说明，部分乘客在飞机礼仪方面知识的匮乏。老话说得好，输什么，不能输素质。　　有关乘坐飞机的各种负面新闻，最近成为热门话题：如方大国因行李放置涉嫌殴打空姐、某乘客在航班降落时接听电话威胁安全、两中国籍乘客在瑞士航空航班上斗殴导致飞机返航苏黎士……
　　飞机是一个相对拥挤的空间。在经济舱里，你和前排、后排的距离不超过1米，大多只有80-90厘米。你的每一个动作，不加注意，就有可能引起别人的不快。另外，在飞机上，你接触到最多的是空姐（空乘中自然也包括男士，这里我们只以空姐为例），她们并非一定要满足你的每一个要求，你也不一定清楚她们的工作职责。从起飞到降落，她们要面对体力、智力、耐力的多种考验。
　　懂得礼仪，有点风度。没事，请别为难空姐。航班延误、天气恶劣、行李没有地方放，不是她们的错。

最需端正的是心态

　　“空姐不帮我妈妈搬行李也就算了，还嫌弃我们行李箱大。”这是最近某微博对不愿帮自己放置行李的乘务员的吐槽。
　　这里有两个问题必须请这位吐槽者搞清楚：
　　1、按照民航规定，超过规定尺寸、重量的行李必须办理托运手续。能携带上飞机的行李，根据舱位的不同，在1-2件之间，重量、尺寸都有限定。
　　2、搬运行李并不在空姐的工作职责内！在登机阶段，空姐站在各自的号位上，引导乘客尽快就座、安排乘客放置手提行李、介绍机上设备使用方式等。遇到有放置行李困难的乘客，空姐们会搭把手，但这决不意味着搬行李是她们的工作要求。有一次，我遇到一位身强力壮的头等舱男乘客，找到座位就坐下，让空姐放行李。箱子很沉，两位空姐合力才放上行李架。我不经意瞄了他的登机牌，原来是位白金卡，真为他汗颜。
　　所以，坐飞机最需要端正的“礼仪”是心态。乘客是上帝，但不是高高在上的上帝。乘客和空姐，基本只是坐着和站着的区别，地位是平等的。

最需普及的是安全

　　在度过了登机阶段的忙乱、体力支出后，空姐们的考验，才刚刚开始。天气多变、航路繁忙，她们面临着要百问不倒的智力考验和苦口婆心的耐心考验。
　　空姐通常听到过的问题模式有：“我们为什么还不起飞？”“为什么别人能降落，我们却要去备降？”“明明对方机场天气是好的，为什么还要告诉我延误是天气原因？”
　　毫无疑问，乘客选择坐飞机，看中的是安全和快速。但一架飞机能“起落安妥”，涉及到天气、机场、空管、机务、飞行、乘务等众多部门，可能影响飞机安全的因素太多，且大多是动态变化的，即使是理论上威胁安全，也必须考虑。一次乘坐航班从北京飞广州，天气一直晴好，但就在落地瞬间遭遇暴雨。事后机长告诉我，云团就盘踞在跑道中段，同时伴随强劲侧风，我们的机型大，稳定性稍好，幸运落地了，后面的小飞机只好去深圳备降。这些情况瞬息万变，空姐也不可能第一时间掌握，也不可能不停去问机长。因为越是复杂气象，机长越是要专注于仪表和操控。

最需严守的是法律

　　飞机刚一落地，还在滑行，广播里还在提醒”请保持手机关闭状态“，机舱里开机声、短信提醒声已经是响成一片。空姐走过去提醒，通常是没有好脸色看的，甚至是置之不理。更牛的事情就发生在9月2日广州飞贵州的国航航班上，飞机还在下降中，一位妇女居然接听起女儿的电话，导致航道信号受大幅度干扰，飞行员只能依靠目视确认跑道位置。
　　遇到长时间延误，就会有乘客采取集体“维权”行动，霸在飞机上不走。航空公司的赔偿不到心理价位，决不妥协。如果霸机不成，那就直接“散步”上跑道，拦个飞机“玩玩”，顺便冲击个柜台、砸扇玻璃。这已经是触犯法律的严重问题了，坐飞机最必须执行的“礼仪”其实是守法。无法无天，你坐什么交通工具都不成。一位上航机长说过一段经历：飞墨尔本，因为天气原因延误数小时，两位旅行团领队带领30多位团友不下飞机，要求赔偿。15名澳大利亚警察全副武装上来，给予5分钟下机时限。这些人立马全都服从了。后还传唤两领队至警局，留案底并告移民局海关进入名单。这中间的滋味，想必他们心惊肉跳。

最需体会的是宽容

　　“再见，欢迎再次乘坐。”一般在下飞机时，站在机舱口的乘务员都会送上一句告别的话，而我也会微笑地表示谢谢。
　　想想，乘务员在疲惫的一天飞行之后，能从乘客那里得到一点肯定的信息，那一声“再见”也带着欣喜和满足。多年出差坐飞机，我都保持着这么一个习惯——下飞机前，经过乘务员面前时，或用一个微笑，或用简单的寒暄，以表达谢意。而在飞行途中，我一般不按服务铃——不麻烦，尽量不调整椅背——不扰人（瑞士航空斗殴事件就是因为前排乘客调整椅背让后排不爽引发的），遇到不爱吃的餐食就打包拿下飞机——不浪费，下飞机前将座位周边整理干净——不糟蹋。
　　曾听到这样一个故事：一对外国夫妇恐双胞胎乘机时扰人，便给座位周边的乘客发糖果和纸条。纸条上这样写着：“我们是一对只有14周大的双胞胎，第一次坐灰机，我们会尽量忍住不哭啦！可是，要是我们耳朵实在是很痛一下忍不住的话，我们巴巴麻麻给你们准备了耳塞哦，需要的话去找他们要一副吧！”看到纸条的人都深感温暖。
　　坐飞机的“礼仪”，就在你是否想着别人。

乘飞机不能不知的礼仪和规矩

　　长假在即，很多人又将乘坐飞机去往世界各地旅行，那么，无论你是第一次乘飞机，还是常旅客，请遵守这些规矩或约定俗成的礼仪，让漫长的机上生活变得温馨而快乐。
　　登机——请按照工作人员提示，按次序登机。现在比较流行的登机顺序是：需要帮助的老弱残人士、带小孩者——头等舱、公务舱旅客——航空公司金卡银卡旅客——后舱乘客——前舱乘客。
　　就座——上飞机后，尽快找到自己的座位就座。不要急于和他人交换座位，这容易引起过道拥堵，影响登机速度。
　　行李——放置行李时要特别留意纸袋物品是否会有物品甩出伤到他人。如果你头顶的行李箱已放满，请遵守空中乘务员安排放到其他地方。
　　拍照——对乘坐飞机感到兴奋或新鲜，拍照时尽量关闭闪光灯，以免影响他人。取景时，尽量避免将无关的其他乘客纳入，以免引起纠纷。未征得同意，不要拍摄空姐或其他机组成员工作场面。
　　安静——飞机上说话尽量小声，勿喧哗。
　　电子产品——起飞前和降落前，确认手机、电脑等所有电子产品均处于关闭状态，包括飞行模式也已关闭，直到飞机完全停稳后关车（发动机）。
　　三调整——起飞前和降落前，确认自己座位椅背已调直，小桌板已收起，遮阳板已拉起。前两项是保障紧急状况下能及时疏散乘客，不会产生意外伤害，后者是保证对窗外动态的观察。
　　毛毯枕头——除非需要，尽量将有限的毛毯和枕头留给体弱者和孩子，他们也许比年轻力壮的你更需要温暖。因为国内段航班，携带的毛毯和枕头都非常有限，远不能保证人人都有。
　　椅背——放下或调直时，都先确认后排乘客情况，最好打声招呼，避免矛盾。就餐时，请主动调直椅背，方便后排乘客。后排乘客也请留意，少用膝盖顶前排椅背，这会让别人很不舒服。
　　椅袋——通常配有航空公司杂志、报纸，飞机机型安全手册，请勿带走。？就餐——打开热食包装时，注意烫手，或有汤汁溅出。旁人也许穿着一件很满意的新衣服。通常餐食按照乘客数量配置，若没吃饱，请等乘务员发餐完毕后再去询问是否还有多余餐食。饮用酒类，请特别注意适量，以免酒气熏人，甚至酒醉闹事。
　　脱鞋——长途飞行想舒缓脚部的，请留意是否有异味影响别人。不要将脚翘在前排座位上或机舱隔板上者。
　　娱乐设施——现在航空公司都在尽力提升经济舱服务水准，新飞机都配备了小电视。对于屏幕和手柄，请爱护。出现故障，请通知乘务员来处理。出入时留意耳机线绊人。
　　孩子——随行大人有责任认真看护，尽量别让孩子在过道中奔跑、追打；引导孩子说话小声；出现哭闹，及时安抚，并和周边乘客表达歉意。
　　厕所——尽量迅速，少让他人排队等候。飞机上厕所有限，长时间等待也增加遇到颠簸出现意外的概率。
　　备降——万一出现航班备降，请听从安排。自愿中断旅程的，和乘务员联系后再走。因为不明原因少人，被视为安全隐患，机场安保部门需要对飞机进行清舱检查，苦了大多数乘客。
　　纠纷——和机组成员或是其他乘客发生纠纷，请保持冷静，等飞机落地后联系警方或航空公司处置，切忌冲动。因为任何过激言语或行为，都可能让机长判断为威胁航班安全，从而导致航班返航、备降等。
　　落地——检查自身行李和物品，不要遗失，尤其是IPAD，目前位列遗失排行榜首位。建议将座位周边整理干净，带走垃圾，减轻保洁人员负担，也为后继航班留下良好环境。

2012-09-12 《申江服务导报》 秦岭　

teiria

太棒的文章，真想多按幾個讚，空中工作的人員也都很辛苦，大家互相體諒唄

queen0827

:qq79:

氧化岁月

:qq79: