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发表于 2013-2-18 22:54:09
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我很理解你, 我也经历过你这个阶段, 虽然我只在中东某公司飞了2年多.
2多年多以后我就辞职了.
我猜搂主之前是EK, 然后辞职去了EY， 仅仅是猜测哈，猜错不怪我哈
而我身边的人， 辞职之后都很难适应其他的职业，我身边辞职了的外航 c c ， 不是嫁到欧洲，或者读书， 但是90以上都换公司继续飞。 包括我，非常不适应普通上班族各种挤各种平淡，很有可能选择再飞。
首先， 我很明白你的累，飞行的伤身。与此同时， 我也希望其他考CC的美女们能够客观， 辩证的看待CC这个职业。
好的我就不多说了，大家心中都把这份职业的光鲜度无限放大，无限神化。那么如果这些是大家想要的， 其实失去什么， 也许对于大家来说，再苦再累也是值得的。
有多苦， 有多累？ 只有我们自己知道
连续倒时差，连续做厨房， minimum rest. 即航班A结束 到航班B起飞时间只有12小时
除去 a 航班结束后检查飞机+回家（大概一到1个半小时） B航班 （起飞前 1小时50分钟开例会）
还得算上B 航班准备工作， 化妆梳头清箱子， 当然也得算上路上去机场的时间（30—1小时都有可能）
能有效睡觉的时间真的不多 ，可怜的几小时，而且很有可能是白天补觉，而且 A 航班可能是上海， 10个半小时飞机上是不给睡的，你可能是厨娘，你可能飞行前根本睡不好，因为是半夜起飞，你可能在上海短的可怜的停留时间见了朋友见了家人。 也很有可能这个Minimum rest 已经连在一块好几个了。
这都不是主要的， 关键是工作的环境与心情。
有些公司的极个别同事是非常不好相处的，甚至可以用变态来形容，比如你太软弱会欺负你 ， 你若是稍微强硬点有的人会欺软怕硬， 但有的反而会报复你， 比如立马给你做个（unscheduled assessment)测试让你分数很低， 或者不问别人专门给你找碴，或者说你制服太皱了没有熨吗？ 或者说你的厕所检查了没有？ 我没看到， 我看不够卫生, 马上清理， 你头发太乱，口红不够，，。 还有很多很多很多。 。。 我不一一列举了。 总之心很累。时间久了， 练就了看人的本领。。。。
乘客有的也很奇葩，我一好好的人现在看到某些国籍都觉得极度反感。一个不开心投诉了， 如果公司站在你这边倒还好，问题是如果顾客至上，CC会很累很累。一不小心，说不定警告信就来了。 我2年一封警告信都没有， 但我付出了很多代价， 因为总是担心这担心那的， 最后把自己整得累得不行。
当然我说的这些也是个例， 也有很好的同事和乘客。
我现在辞职了大半年了， 过着朝9 晚5的生活， 虽然仍然记得以前多累，多辛苦， 有的同事多么不好相处 ， 但仍然非常想念飞行的日子。 这种想念程度是我辞职前未曾预见的。
所以搂主最重要的还是看你想要得到什么，少想些失去什么。
时间充满着矛盾， 没有什么选择是最好的，总会因为得到而失去很多。
如果暂时还想飞，那么
如太累，那么可以试下做瑜珈，经常按摩， 申请白天的航班或者尽量和别人换航班，多去健身房，多喝维他命。再累的航班也多喝水。飞行了4年确实不容易， 所以一定要爱惜自己。
关于同事，关于乘客，最好的方法就是别放在心上， 说的容易做起来难，其实我飞的最开心的日子是第一个月 和最后一个月， 前者是新鲜，或者是解脱。 所以别在乎那些人， 一点也别在乎， 当他们在犯傻，别一般见识，或者告诉自己我也不在这干一辈子， 也许会好受些。总之心放宽点。多去自己喜欢的destinations , 多给自己找飞行的乐趣。
或者 可以考虑强度低一点的航空公司。细水才能长流。
如果不原意飞，还是给自己留后路，比如嫁人，出国深造，存钱做点小生意，都是可以的。 一定有件事是你喜欢的， 只是做决定最改变需要太多的勇气。心态决定一切。
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发表于 2013-2-18 17:06:31
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