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楼主: celica1984

各大公司的入职成本问题

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发表于 2009-6-6 21:21:06 | 显示全部楼层
:toutoumomo:
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
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发表于 2009-6-6 21:35:37 | 显示全部楼层
或许 进去了  又很快就出来了
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发表于 2009-6-7 09:29:25 | 显示全部楼层
真的只需要这些钱就能进去吗
第一手费用??难道还有第二手 第三手费用不成
看来你的关系很硬哦
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 楼主| 发表于 2009-6-7 10:11:07 | 显示全部楼层
进去又出来。。。全国就海南。。。8到9各月就踢人换新的。。。
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发表于 2009-6-7 10:19:26 | 显示全部楼层
现在好象是说10W地勤  20W上机:fancuo:
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 楼主| 发表于 2009-6-7 10:28:49 | 显示全部楼层
15# 金寳珞
这个太放屁了...
地面的价额如下
我说的是就我所知成本(在前进还能继续低下来..):
北方区域,安检(总局现在不批安检证了所以招收的很少),值机,要客,VIP之类的基本成本在1.8左右.
货运这块0.8到1.2左右.保安之类的0.6.还有什么乱七八糟的门引啊,场内售货啊,专卖店之类的普遍实在1.5左右.
南方..说的是我们的白云.北方的价格是07年开始炒上去的.不像南方这边..已经开始下降了
安检.同上
值机,要客,VIP.成本在1.5
货运0.6 呼叫中心0.4 场内售货,专卖店之类的0.9到1.2,内勤岗位的不包括控制台普遍费用在1到2之间.控制台的话差不多要3以上.

至于你说的10万地勤,我不知道...但是20万上机.那完全是中介跟你喊的.我说的这个事成本.普通一般一手的费用.不包含任何人的利润.完全属于点头费.因为赚多赚少在于个人.所以利润不可控,有句话叫做."做一任人劳负责,一生吃存款足够"....很多人都以为人劳才是重要的.其实人劳不乐意单独给你派名单.人劳喜欢的还是学校.一是费用可以高.二是付款爽快.
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发表于 2009-6-7 10:42:46 | 显示全部楼层
支持一下。
中介也有做得很牛X的。
关键是,楼主那要办,到底什么价格。
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发表于 2009-6-7 10:55:44 | 显示全部楼层
对啊,都是哦十万以上的
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 楼主| 发表于 2009-6-7 11:28:03 | 显示全部楼层
疯掉了...原来都炒的这么高..老子亏死了....妈的
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发表于 2009-6-7 12:34:16 | 显示全部楼层
能叫那么高的  都是要经好几手的!!要拿多少钱完全取决于你的门子够不够硬!
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