陆元首「专机」 客机改装客串

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联合报╱记者林克伦／综合报导

国家最高领导人出访，「空军一号」总备受好奇。大陆退休外交官透露，大陆并无专用元首专机，多是由一般客机改装客串，舱内分成首长、部长、司局级与随行人员等四舱等，除元首的餐饮特供外，其余都吃升级版飞机餐，虽不奢华、至少不用花钱。

「空军一号」是搭载元首飞机的无线电呼号，不似美国有总统专机，据京华时报引述大陆外交部礼宾司前代司长鲁培新指出，大陆领导人比较节俭、并无专用飞机，而是出访前将普通民航客机改装为专机使用，任务则交由中国国际航空负责。

大陆元首专机选用波音七四七客机，鲁培新指出，不购买专机有两个考虑，一是不浪费、不搞特殊化，可增加飞机使用率也保障飞行安全，「毕竟飞机有上百万个零件，老不飞的话就不行」，机组人员由机长、话务报务等廿多人组成。

民航机改专机需要时间，鲁培新表示，从确定机组成员名单，到飞机安检改装，大约需要一个多月时间，改造时会把椅子全拆掉，搬进去沙发、床，「如果主席带夫人出访，还得准备两张床」。

改装后专机由四部分组成，最前舱是首长席，由客厅、卧室、办公室组成，约占机舱三分之一；随后是像头等舱的部长席，每个位置前有小桌子，再后是座位空间与商务舱类似的司局级官员席位，最后是跟经济舱一样的随行人员与媒体席位。

至于专机餐点仅比民航飞机餐「讲究点」，元首餐饮会依日常习惯做特殊安排，其余人员则是升级版餐点；唯一好处是不似美国总统专机，随从人员用餐需额外付费，大陆的元首民航版专机可免费享用。

大陆曾于二○○一年六月，斥资一亿两千万美元采购一架波音七三七客机，并在美国进行内部改装，原计划作为时任国家主席江泽民的专机，但交机返回大陆进行测试检查时，竟在舱内装潢里发现廿七个微型窃听器，外界怀疑是美国特工私下安装。