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一个海航乘客的反馈,谢谢！ 尊敬的海航领导,
在万里高空写下这封信,我也会觉得有点不习惯---以前习惯看到好的就来表扬,今天更多是失望。
7/2，HU7707航班, 计划时间上午10:45起飞,实际起飞时间? 大概是下午6:20; 实际晚点时间超过7个小时;昨晚北京雷雨,今天深圳广州的流量控制,自然条件加航空空域有限,航班会有晚点,我们没有选择,这是天朝,我们理解,空域80%属于空军，道路拥挤，我们真的理解。
我们不理解的是，面对这些问题，你们是不是还可以做地更好？扪心自问，你们尽心了吗？
1. 航班延误，及时告知? 你们没有做；我是你们的会员，我的信息，邮件，手机你们都有；我没有收到你们的任何通知。
l 早晨7:38，收到短信通知，航班要延误到12:00。好，我等。 l 上午9:18，准备出发，收到短信提醒，航班延误到下午14:00；好的，继续等。 l 12点多出发，1点到机场，正常办理登机牌，显示1：30登机，顺便问了飞机，12：30已经到达北京，应该2点可以正常起飞了吧?
可惜，这些通知，都和海航无关。我没有接到海航的任何通知，这些航班航班信息是“航旅纵横”发送过来的，是中航信的服务，没有定制就没有。
我咨询了飞机上周围的几个乘客，没有一个收到海航通知的，很多人都是早晨9点多就赶到机场，要赶10:45的航班。 请问，这些航班晚点信息，没有到达旅客，是海航没有通知各个订票的旅行社，还是旅行社没有通知乘客？ “航旅纵横”可以做到的，你们没有，很失望。
乘客如果提前获得晚点信息，可以更从容，可以不来机场凑热闹，可以更心平气和，机组和乘务组可以少面对点质疑的唇枪舌箭，可以更被理解。 后台的不作为，让前台的人员顶着刺刀，怀着委屈，上了前线。
2. 登机后的等待，蒸桑拿
l 最终登机时间是2:40左右，好吧，从2点钟计算，晚点1个小时，正常，可以接受。 l 3点钟，机长广播，要等待50分钟；机舱中没有空调。乘务长广播解释飞起来就可以有空调了，地面上空调不好用，同时解释要乘客先上飞机才可以向塔台申请起飞时间，所以不能让乘客在候机楼等待，需要登机，我们理解，支持。 l 4点钟，广播，继续等待1个小时，没有具体时间。桑拿继续中，有愤怒的人开始质问；有小孩开始哭泣； l 5点多，有大人开始头晕，广播通知开始找医生。 在这个过程中，机组/乘务组尝试过多种方法，首先打开舱门，尝试通风，后来调来地面的空调车，开始给飞机尝试降温。但，效果都不显著，机舱内很多人都是满头大汗，乘务组更是大汗淋漓，甚至“疲于奔命”------谢谢他们的付出，你们的解释，你们的努力，我们能感觉到，谢谢。
最终飞机5：45开始滑动，6:20起飞；从登机到最后起飞，3个半小时，这个过程，外面晴空万里，艳阳高照。
在这个过程中，我们很奇怪，地面上飞机没有空调，后来解释是电路有故障，这个故障，存在多久了？飞机会不会有其他的故障呢？平时这些故障都是可以忽略的？
每个座位前的显示屏，一直在供电，除了发烫，没有任何内容，这个必要吗？乘客提出来了，也没有见到最终关闭掉；乘客要的是空调，不是发热体。
飞机上的这些电子电路，我们希望是安全的，有保证的，可信任的，谢谢。
3. 航班延误，为什么延误的总是我们?
今天北京天气很好，深圳天气也不错，我们的航班本来的起飞时间是10：45，我知道这个时间周围，有两个基本都是准点起飞的航班，国航9：30的北京深圳，最后大概10:00起飞； 深圳航空的12：00北京深圳，最后大概1:00起飞；当然，国航也有取消的航班...11:30的，1:30的航班...这些取消信息，昨天晚上乘客就收到通知了...做得比你们好。想你去年广州飞桂林，南航曾经提前2天通知我,航班计划时间有变...变化了10分钟,可以免费退票和改签,你们做到了吗?
我们呢，10:45的航班，最后6:25起飞？ 其他飞机上有要客，还是有雷神加水神萧敬腾----要赶快送走---他不是在北京要待5天吗？
我们听到了乘务长在广播时候沙哑的嗓子,委屈的哽咽，我们看到了乘务员的急匆匆的步伐，大汗淋淋，我们相信机长在和塔台的不断争取。 谢谢，再次感谢机组和乘务组的辛勤工作，谢谢你们！ 多希望你们的汗可以少流，你们可以更轻松，更智慧的服务和生活! 多希望你们有更厚实的后台支撑，从IT到管理！
一家把前台人员逼得亚历山大，不下刀山也要掉层皮的公司，不是伟大的公司，即使天天口号要走出去，做大做强，那是扯淡。
原来，你们的珍惜的是飞机，不是人...不是乘客，也不是你们的员工。 我是海航的金卡旅客，但是，以后我不会再首选海航。
20:19,HU7707航班上。 一个海航的乘客
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发表于 2013-7-6 21:02:35
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