空姐网

 找回密码
 注册空姐网账号

QQ登录

只需一步,快速开始

用新浪微博连接

一步搞定

楼主: 橘たちばな

[阿航EK] EK开始招地服了!!!

[复制链接]

发表于 2013-9-26 10:46:07 | 显示全部楼层
请问各位如果去做地勤有没有机会转成CC呢?
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2013-9-26 11:01:01 来自手机 | 显示全部楼层
Denise0606 发表于 2013-9-26 10:46
请问各位如果去做地勤有没有机会转成CC呢?

理论上有。。但实际上几乎没有可能性,貌似也没有人成功过。。。妹子如果有能力上cc就直奔主题吧,其实有好多人都是因为各种原因做不了cc想圆小红帽的梦才考虑地服的。。
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2013-9-26 13:19:02 | 显示全部楼层
toriaezu 发表于 2013-9-26 11:01
理论上有。。但实际上几乎没有可能性,貌似也没有人成功过。。。妹子如果有能力上cc就直奔主题吧,其实有 ...

我两次被新航秒杀,一次被卡航笔试后刷,现在真的一点信心都没有了。以前遇到过一个姐姐是在卡航做地勤转的CC,所以想着阿航应该也会有这样的机会吧!我自身条件不好,212危险可以摸到,有两颗虎牙还有缝隙,从来都不敢想阿航……现在看来真的一点希望也没有了
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2013-9-26 13:53:11 来自手机 | 显示全部楼层
Denise0606 发表于 2013-9-26 13:19
我两次被新航秒杀,一次被卡航笔试后刷,现在真的一点信心都没有了。以前遇到过一个姐姐是在卡航做地勤转 ...

卡航是可以转的,因为卡航招地勤时貌似有说过可以择优转cc。但阿航坛子里貌似没有人成功过。。。哈哈,不要没自信嘛,还有人面了五六次才面上,如果你从心里不能接受做地勤就不要尝试了,毕竟出国会很折腾。我是慢性中耳炎不能长时间飞行,但小红帽一直是我的梦呐。。。不过地勤通过率高,没那么严格倒是真的
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-9-26 14:23:59 | 显示全部楼层
toriaezu 发表于 2013-9-26 13:53
卡航是可以转的,因为卡航招地勤时貌似有说过可以择优转cc。但阿航坛子里貌似没有人成功过。。。哈哈,不 ...

亲,谢谢你的鼓励!我还是想做CC的,我还是坚持一下吧!祝你一切顺利啊
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-9-26 15:40:39 | 显示全部楼层
哎,许久未上空姐网,今天难得上一次没想到EK下个月又要去国内招地勤了,作为一个已经来了迪拜1年多的老油条还是和大家说说吧
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-9-26 15:51:09 | 显示全部楼层
各方面总体来说很一般,适合不喜欢飞但又喜欢出去玩的菇凉,但前提是你要耐得住性子等签证,攒的住钱加的起班。
不知道这次EK给的基本待遇怎么样,但是因为两年没有发奖金了所以大家还是怨声挺大的,只有轻微涨了一下工资,100迪拉姆左右,没多大用处。工资调整后基本待遇变成了4000迪拉姆(加100医疗补),住房补助1590,可以搬出去住,平时上班可以做公司大巴,倒车还是挺烦人的。没有饭补。。。。
最近公司很缺中国人。。。真的是很缺
公司甚至准备在迪拜空一天搞个open day专招中国人,估计是最近不干的太多了,当然不仅仅是中国人,所以现在check in区域基本上没什么中国人了,所以新人来了会先去check in干一年然后再转去gate里。check in就像一场噩梦,具体不多说了,印度阿三很恶心。。。
说的不着边际,大家凑合着看吧
转CC最好别抱什么希望,至今为止只有一个中国人考上,还考了三次。。。不过本部门升级还算是平等,只是等级5而已,等级6就另当别论了。。。
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-9-26 15:59:36 | 显示全部楼层
真麻烦吖 发表于 2013-9-26 15:51
各方面总体来说很一般,适合不喜欢飞但又喜欢出去玩的菇凉,但前提是你要耐得住性子等签证,攒的住钱加的起 ...

一般加班多久呢?加班费+基本工资一个月大概有多少?
毕竟出去生活也是不容易,所以薪水方面还是考虑蛮多的
谢谢回复啊
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-9-26 16:00:49 | 显示全部楼层
还有什么让我想想尽量给大家一些不带偏见的介绍。。。
反正公司基本上留不太住老员工,印度菲律宾人另当别论(不带歧视哈),check in真的很难熬,主要是头痛的事太多,上司恶心,乘客事多,有的上司连去趟厕所都要报告,ps小红帽是好,但是带10小时试试,盖着头皮不透气。。。常常被憋得头疼,我是说我哈,一开始喜欢得不得了,现在看到就头疼。。。。
其实gate里还是可以的,夜班比较轻松,也不会被送出去,白班就惨了,常常3个航站楼来回的跑,还会被送出去,做remote depature,就是大热天站在外面戴着小红帽给乘客指路上楼梯登机,一般要站50分钟左右吧,RTC比较变态,经常给中国的女孩子送出去,但是一般送出去后之后就不会再给你很恶心的航班了,当然前提是不忙。。。但是白班很少不忙。。。不过gate头痛的事比较少,一般就rtc,当然也有几个恶心的gs,不过比起check in来说,好多了。。。
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-9-26 16:18:09 | 显示全部楼层
DNATA不是很了解情况,估计也差不多吧。。。
也是有好处的,一折机票不限量买,当然如果航班饱满就别抱希望了,还有买五折的候着呢,所以8月份大家都过得很惨。。。
其实换换班还是可以经常出去玩的,但是纠结的事你要签证,签证要等,等吧等到地老天荒,好多韩国人在这里干个一两年就走了,估计是玩够了没什么可留恋,然后公司又去招新人。。。不断循环。。。
有一点不好的事,公司对老员工不公平,一般新招进来的员工待遇都比老员工稍微好点,但是公司从来都是不管不问的,估计是捉摸着廉价劳动力有的是(印度菲律宾,不带歧视哈,就事论事)
趁今天抽风吐槽吐槽,只为了小红帽,劝君三思再三思,为工作经验,可以考虑。。。
当然比起其他航空公司EK的CC和地勤还是挺拽的,常常摆脸给乘客看,具体原因大家看了上诉后就明白了。。。
地勤你是可以干到白发苍苍的,没什么意外公司绝对不回让你走人,他们太缺人了,缺的怎么着都不太想不放人。。。
住宿条件。。。在沙漠里,和CC真是差距太大,不值一提。。。。
正能量惯了今天负一下,当个跳板可以考虑,基本你在阿航干过再换其他工作简历上还是有的写,别人也会好好看你一眼。。。
加一句,这钱对中国人真的太少了,当然大家都嫌少,因为干得多,累,得到的并不成正比,加上各种奇葩上司同事,自己慢慢捉摸。。。
空乘婚恋http://www.51Love.cc 机组人员在英文里称为Cabin Crew
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册空姐网账号

本版积分规则

客户关怀|黑名单|写信给我们|空姐网 ( 沪ICP备14049210号-6 )

GMT+8, 2024-11-22 12:19 , Processed in 0.450895 second(s), 25 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表