【发帖求助前请先查阅此贴】外航招乘问题总汇（１２／１新增－大韩航空）

Michellezilin

外航招聘答疑专栏

---新人请在问问题前浏览本帖---

SQ-新加坡航空

针对近日大家的疑问，现对出现较多的问题进行解答。

1.学历：须达到本科学历，同时具备学士学位证书，没有的话办理签证会非常困难。

至于在校的MM，如果是大4的应届生，也可以参加SQ的面试，只需开一份在校证明就可以了。

            

2.英语水平：新航对英语等级并没有具体要求，一般说来，能较为流利的运用英文进行交流和写作即可。

                       

3.基地及航线：以新加坡为基地，航线以中新线和飞澳洲为主。

4.待遇及费用：可参考此帖-http://www.kongjie.com/forum.php?mod=viewthread&tid=43322&

5.招聘时间及人数：新航没有固定的招聘时间和人数。不过根据近几次招聘结果，大概是每个招聘点10-20人左右。

6.身高及体检：身高在158CM以上。

身体方面：小的疤痕无须担心，只要制服能遮盖到就好。

至于脸部的皮肤，新航选中的准CC基本上皮肤都很不错的。

眼睛近视没有关系，只要戴上隐形可目测1.0以上就可以了。

7.面试流程：  A.第一天上午为初试，十人一组，依次进行英文自我介绍，会留1~3人不等，也会整组淘汰。等候5分钟即会知道结果。            
                      B.通过的MM紧接着进行笔试，限时20分钟。内容为介词填空，阅读理解，作文三项。此项不作淘汰。至此上午的面试结束。
                      C.下午为复试，内容是2对1的英文问答。结束时需要念一下中英文广播稿各一段。整个用时大约15分钟左右。同样的，等候5分钟即会有人通知结果。
                      D.通过的MM会在第二天上午参加Final，即最终面试。内容是2对1的中英文问答，但是面试官会由CC变为主管。先是英文问答，后为中文问答。用时20-30分钟。结束后5-10分钟内会告知结果。
                      E.通过后试穿制服。这里一般不会刷人。

              如果这些全部顺利通过，即是新航的准CC了。整个面试仅用时2天。

8.面试分享：请参考此帖：http://www.kongjie.com/forum.php?mod=viewthread&tid=52502&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest   

以及

http://www.kongjie.com/forum.php?mod=viewthread&tid=42895&highlight=%2B

版主Michelle心得：(虽然最终并没有通过，但还是有一些感想的，在这里与大家分享）

参加SQ的面试，最重要的就是要时刻保持微笑。妆容上淡妆就好，浓妆会显得不自然。一定要盘头，穿着尽量正式干练，这样会体现你对面试的重视程度。记得要自信冷静，在回答问题时，注意目光不要游离。

记得曾经有位前辈说过，SQ的面试更像是相亲，很重眼缘。所以符合SQ审美观的MM会一路走的非常顺利。没有走到最后的MM也不要气馁，因为这并不代表你不优秀，而是只差了那么一点点缘分，不适合SQ而已。总之，大家一起加油，为达成梦想而努力！(*^__^*)    

[ 本帖最后由 Michellezilin 于 2008-11-5 15:13 编辑 ]

Michellezilin

哪有。。我自愿的嘛。。我也心疼你亲爱的。。:fadialo:

[ 本帖最后由 Michellezilin 于 2008-11-5 07:42 编辑 ]

初雪°愛〃

  小温暖~~~   我们可以做好的 加油吧~

初雪°愛〃

公司介绍
全日本空输株式会社（日语:ぜんにっぽんくうゆ，英语:All Nippon Airways Co.,Ltd.）　
全日空(ANA)是一家日本的航空公司，于1952年12月27日成立，是“星空联盟”航空联盟成员之一。
全日空航空公司网站:  http://www.ana.co.jp

ANA招聘要求（2008年最新）
一.招聘条件和要求：
1. 年龄在20－28（以2008年10月12日为准计算）周岁之间的女青年。
2. 具有高中（含高中）以上学历（包括2009年应届本科，大专毕业生）
3. 具有良好的英语水平（相当于CET4级英语水准），又会日语更佳。
4. 身高在160厘米以上，戴隐型眼镜，视力矫正达到1.0，身体条件符合空乘要求。



二.具有中国国籍的应聘者，请携带本人身份证，学历和英语等级证书原件（若有），近期全身彩色生活照1张和二寸报名照2张。于2008年10月12日至18日（上午9：00－11：00下午13：00--16：00，休息天正常接待）到上海市安远路45号3号楼4楼面试。交通线路：112路，113路，36路，76路，68路，19路，206路，24路等（近玉佛寺）。
具体待遇等见网址：www.sfsecc.com E-mail: sfsecc@81890.net
相关参考贴 2008年ANA招聘了


ANA面试流程及经验分享参考贴
ANA全日空航空公司上海基地招聘中国籍乘务员面试流程  kellyxuan （全日空现役空乘）
也来讲讲我的ANA 面试经历  半点初心 （全日空现役空乘）
想考ANA的姐妹们，前辈给你们一点建议  草莓奶油蛋糕  （全日空现役空乘）
[１１／4 更新在第５３页]ＡＮＡ笔试结果公布贴 版主推荐（2008年全日空招乘全纪录）

ANA面试常见问题解答(转自KELLY前辈的回答）

关于面试的服装
       在黄经理这里海选和笔试的时候不需要穿正装，穿自己的衣服就可以了，见黄经理适当化妆。进了Workshop和Final最好穿正装，盘头，化淡妆，见日本考官要穿得正式一点。

关于面试照片
       因为日本考官是根据你送去的照片挑笔试的候选人的，尽量交自己漂亮的照片，但是不要交夸张的艺术照。证件照也有些专门可以把你拍的很精神的照相馆，Kelly建议去那里拍。

关于基地
       ANA在上海基地的，每年的招聘也是在上海面向全国进行的，但不代表外地的MM机会就比上海MM的机会少，ANA里外地的MM还是很多的，所以这点外地的MM不要担心。就是被录取后，就要离开家，在上海自己租房子，常住在上海了。

关于招聘时间和招聘人数
        ANA每年一般年末10~12月来上海招乘务员，招聘通知会在外劳办的网站http://www.sfsecc.com/上公布。一个course一般是20个左右。一年招1~2个course。2个course没有不同，就是前一批后一批而已。我们这次两批第一批5月已经去日本培训了，马上要回来了，第二批都是应届的，5月还没有毕业，走不了，所以被安排在8月。你面试的时候工作人员会让你选择你要哪一批走的。
JAL和ANA每年收的人数都差不多1~2个course，每个course20个左右。

关于英语证书
       英文证书ANA的招聘通知中写的要求是四级，如果你是六级的，让当然是再好不过了，一般黄经理都是放行的。但如果四级，去黄经理那里海选的时候，黄经理可能会问你四级多少分，如果你四级的分数好黄经理也是会给你表格的，有的MM有PET-3或者有托业证书，或考过托福和雅思，黄经理也可能会问你们分数，如果达到他要求的话，也是OK的。证书是敲门砖，在黄经理这里，证书还是很有需要的。

关于毕业和在读
       ANA没有规定一定要有大学毕业证书才可以面试，有高中毕业证书就可以了。但是你面上后就要去培训了，公司不会等你毕业的，你不能去培训就当你自动放弃了。放弃学业是不值得的，毕竟大学文凭对个人来说还是蛮重要的，所以MM权衡一下，你可以等应届的时候参加招聘。

关于身高
       ANA没有规定身高的上限，Kelly也有172了，我们这批里从160~172的都有的。所以只要你160+，都符合标准的。

关于体检

       ANA的体检不会像国内那么严，像胎记有小的疤痕（只要不是开大刀的疤痕），脸上有青春痘，都是没有问题的。你面试还是去试试，到时可以问一下黄经理。

关于费用
       面试成功被ANA录用后交押金5K（5000元）给外劳办，一年后如果你还在ANA做，5K就一分不少还给你。一次性要交出的就是这5K押金。除此之外，外劳办会从你们每月的收入里扣除劳务费，这个至于扣多少，到时考取了黄经理会开会和每位准空乘说的啦。

关于面试持续时间

     从黄经理那里的海选开始到最后出录取名单，我们去年是经过了两个月左右。除了workshop到final之间的间隔在3~5天左右，其余面试之间的间隔都是1~2个礼拜，确实这对外地的MM很不方便，如果要来要参加面试，就要做好准备。

最后奉上版主的面试心得～　

第一次参加全日空的面试，还是大老远从海南一个人飞过来，之前就做好心理准备要是顺利的话，来来回回要往返上海至少５趟…　所以作为外地的ＭＭ，在决定要面试之前一定要做好接下来可能的安排　：）
关于全身照片我想说一下，小鱼最开始选的是一张坐在草地上笑得很灿烂的照片，后来工作人员ＪＪ说，主要是想看看你的体型，所以帮我选了一张能看清楚身材的照片交上去了…
关于笔试，英文难度大而且题量大就不用说了，也没什么好准备的，ＭＭ们平常心再抓紧时间就好啦～汇率计算题，关键还是审题，千万别乱，真的不难哦。


[ 本帖最后由 初雪°愛〃 于 2008-11-5 06:49 编辑 ]

Michellezilin

JAL-日本航空

JAL11月的招聘如期而至，在此特将其资料整理出来，供大家参考交流。

08年度招聘条件及要求：
            
    1. 年龄在18－25岁之间的未婚女青年。
    2. 具有高中以上学历（包括2009年应届大专、本科毕业生 ）。
    3. 具有良好的英语水平（相当于大学四级英语水准），又会日语更佳。
    4. 身高在160厘米以上，矫正视力1.0以上，身材匀称、容貌端庄、温和大方、身体健康。

凡具有中国国籍的应聘者，请携带：本人身份证、学历原件（若有）、
                                                        英文等级证书（若有）、
                                                        近期全身彩色生活照一张和二寸报名照二张。
                                                        公司网址：www.sfsecc.com

有关面试流程：

1.初试，即黄经理选人那一关，中文自我介绍，说明下学校和英语等级。接着被黄经理点到的MM去填表格，然后进行英语口语水平测试。等待笔试名单。
2.笔试，有听力，近义词选择题，阅读理解；数学应用题。等待一面名单。
3.一面，10人一组，依次英文回答问题。等待复试名单。
4.FINAL，英文自我介绍后为聊天式问答。等待体检名单。
5.体检。

对于经常出现的疑问，现引用babynow前辈在FASCO论坛的回答供大家参阅。

1，有没有地区歧视，会不会外地人不要的问题：
不会。
虽然是上海基地，但是不排斥外地优秀的姐妹。因为是上海基地，每一关按比例来说，也是上海人占大多数，所以最后的结果也就是上海人占优势。不过是一个同比例缩小的问题。且jal飞得密集，外地女孩子也许很难有假期回家，必须一直住在上海了，这点大家也要事先考虑好。

2，要不要游泳的问题，没有“深水合格证”怎么办？
jal的招聘不要求会游泳，请大家不要和fasco招聘的欧美航空公司的招聘条件混淆。深水合格证，jal从来没有想过，也不知道是什么东东。所以不会要求。

3，身高年龄的问题：
招聘广告为准。不会宽限。
身高以不穿鞋的裸足身高为准；年龄以实际年纪为准。（本次招聘没有写明年龄起算截至日期，则以生日为准。）

4，近视的问题：
jal要求的是矫正视力1。0。不论近视度数多少，只要可以矫正到1.0即可。不可以有弱视，色盲，色弱，斜视等。

5，关于疤痕：
身体上细小的疤痕，创伤，乌青，蚊虫叮咬等等，jal一概无视的，请大家不要过于执着。
所有的外航都不会就疤痕问题和考生们较真。也许这点是和国内招聘有很大区别的。
babynow本身就有很多不算小的伤痕。所以我可以肯定，疤痕不会成为公司不要你的理由，当然，有时候会拿来做个借口，哈哈。公司喜欢你，要你，只要不是开过大手术，都没问题的。

6，在校学生的问题：
大家先清楚一点，jal的要求只是高中而已，所以如果录取了你，你大学还没毕业，不要紧的，只要你拿你的高中文凭去，就可以办出国签证了。不用急着考虑毕业文凭的问题。
如果你大学在读，还有好几年毕业，jal是不会等你的，但是会给你选择，去jal还是继续读书，不强求的。反正jal每年都来，在读的小朋友不用急在一时，否则浪费了几年学习也不值得。

7，没有相关工作经验的问题：
jal和ana大概是所有外航里面最最不讲究飞行经验的了。她们最好你没有飞过，白纸一张，只要好从头教起来，孩子们也听话，会乖。所以没经验的女孩子不要在这个问题上面担心。
至于飞过的女孩子，jal也不排斥，只是大家也看到了，每年n多其他公司的jms去考jal，每批录取的在职ca的确少之又少。也许里面有领导自己的考虑，我们也不能决定。不过乐观地看，毕竟还是有其他公司的优秀人才被录取的，大家喜欢jal还是可以试试的。

8，航线问题：
上海基地不常驻日本，所以航线以中国线短途为主，随着人数增加，现在飞了la和河内，也许还会改变或增加。但是全世界飞是不可能的事情。这点也是要事先告诉大家的哦。

9，收入问题：
在外航中，绝对算是上等的上等，具体考上了以后，黄经理会非常仔细地告诉大家各位准空姐。

10，劳动强度：
收入是高的，体力的付出也是厉害的。jal的小时费是很多外航的翻倍，可是事实上，这一个小时里，体力和精力的付出，往往翻倍都不止。

补：关于语言能力，英语证书的问题：
jal考空乘，从来从来，没有提过要有英语证书，只是黄老师好心给大家一个界限，要相当于英语4级的英语能力。唉，个人认为这个要求实在是不高。现在人才济济，水涨船高也是正常的，不过被吹到一定要专业八级，似乎有些天方夜谭，牛皮吹大了。。。
jal既不强调英文证书，更不强调要有日语水平。日语专业的jms，相比日语，还是英语更重要些，对于jal。因为以后的培训很复杂，全部英文的。即使日语很好，如果英语水平达不到一定要求，会被考官认为是很难适应培训的。相反，大部分招聘进去的jj都是不会日语的，日航也有很多外国人基地，很多欧洲人连日语是什么也不知道，日航针对外国人有一套专门的日语教学，完全不会日语很快也能上手。倒是英语实在是马上就要能用的工具，大家不要大意了。普遍，很多日语专业的mm都好久没有碰英语了，理解大家因为专业原因喜欢日航，所以，英语也要开始加强起来了哦。

以上内容在本论坛 http://www.kongjie.com/thread-25293-1-1.html 中也有转载。并且有大家进行讨论的内容，因此也有参阅价值。

有关面试分享

可参阅这些帖子：      http://www.kongjie.com/thread-28344-1-1.html      by  sanisisme   
                            http://www.kongjie.com/forum.php?mod=viewthread&tid=28275  by  宝贝加菲猫
                            http://www.kongjie.com/forum.php?mod=viewthread&tid=25808  by  宝贝加菲猫
                            http://www.kongjie.com/forum.php?mod=viewthread&tid=26560  by  hoya
                           

希望这些资料能够对大家有所帮助，也预祝亲们一切顺利。(*^__^*)

初雪°愛〃

KE-大韩航空-KOREAN AIR(SKYTEAM)
大韓航空株式會社（韓語：대한항공 주식회사，英語：Korean Air，KSE：003490 ）是南韓最大的航空公司。同時也是亞洲最具規模的航空公司之一。天合聯盟的成員之一。仁川國際機場為大韓航空的國際樞紐港，經營歐洲、非洲、亞洲、大洋洲、北美洲及南美洲航線；而金浦機場則為國内樞紐港。

歷史
大韓航空(Korean Air)成立於1962年，原名韓國航空公司(Korean Air Lines)，它取代了原先的韓國國家航空公司，成為南韓政府所擁有的國營航空公司。1969年，韓國航空公司被韓進運輸集團（Hanjin Transport Group）收購，成為一家私營航空公司。在私有化之前，韓國航空公司的國際航線主要包括香港、台灣、美國西雅圖等城市，主要機型為波音707。1973年，韓國航空首度以波音707飛行歐洲巴黎航線，並引進新型號的波音747客機飛行太平洋航線。1984年，韓國航空公司正式更名為大韓航空，並將全部飛機塗裝成如今的天藍色。1986年，大韓航空成為第一家引進廣體麥道MD-11飛機的航空公司，作為已有的波音747的後備。如今，大韓航空的麥道MD-11只執行貨運航空的航班，而波音747依然肩負著客運和貨運航班。2000年6月22日，大韓航空與達美航空、墨西哥航空及法國航空，共同成立天合聯盟。


:guangbocao: KE招聘要求（2008年度 3月北京 上海 重庆站）

1. 招聘职位
○ 职位：空乘人员
○ 工作基地：韩国 首尔
2 应聘资格
  ○ 1985年1月1日以后出生者
  ○ 大专（含）以上学历毕业生或将于2008年8月前毕业的在校生，专业不限、学习成绩优秀者
  ○ 女性，身高162cm以上、矫正视力1.0以上、 容貌端正、身体健康
  ○ 外语能力优秀者；
    - 英语CET-4级以上，或TEM-4级以上，或PETS-3级以上，或TOEIC 470分以上，或PRETCO A级
    - 具备英语口语交流能力
  ○　适应海外工作者
3 应聘方法
　○　登录大韩航空招聘网站recruitcn.koreanair.com在线填写申请表
　　  ※ 请务必如实、完整填写申请表，并提交近照及相关文件
  ○ 申请日期: 2008年 2月 5日 ~ 2月 29日
  ○ 个人应聘材料只用于本公司招聘审核，一经提交，不予返还。
4 人才选拔流程
　　○ 材料审核 → 第一轮面试 →　第二轮面试　→ 体检 →　入职
    ○ 材料审核结果暂定3月7日通过本网站予以公布
    ※ 请务必保管好个人账户名和密码，以备结果查询时使用
    ○ 第一轮面试暂定于3月12日～14日分别在北京、上海、重庆三地进行，
       具体时间地点及注意事项将通过本网站向材料审核合格者公布,敬请随时关注。
6． 如有任何疑问，请致电010-8453-9902（北京/重庆）或021-5208-2107（上海）问询。
    工作时间为每日8：30~17：30（双休日及节假日除外）。


:qiaoqiaogaosuni:有关面试流程（全英文面试）：
1.初试：即材料审核。通过网络报名（全英文简历表格，不需要自备简历）有将近一个月时间。由北外航的工作人员审核，通过网络发布进一面的名单。
BTW，申请表格里最后有个人职业规划之类的要写，MM们记得不要写太多，最好10~15句左右，不然提交的时候很有可能提交不上，是因为字数太多了的问题哦。


2.一面：5~10人一组，依次用英文做自我介绍，全部小姐说完后，由面试官指定某个小姐提问并回答。提的问都不会难，很日常的对话，比如介绍一下你的家乡，你喜欢运动么，介绍一下你的大学生活，你为什么想来大韩之类的问题… 很好答。面试官为两人，通常是大韩航空的中国籍空乘或者是韩国本国籍空乘和公司人力部工作人员。（版主面试的时候是一个韩国籍空乘和一个公司大叔）


3.二面：即FINAL。一共两部分，首先是一对一。
大韩航空高层（版主面试那次是韩国眼镜大叔，英文很棒，发音很正，人很亲切）和面试小姐，聊天形式，时间不定，大约5~10分钟。期间需要用英文读公司的广播词，然后面试官会根据你在网上提交的个人资料问问题，做个简要了解，有听说一对一的成绩是不会纳入总评里面的，只是作为一个参考：）
接下来5个MM一组，进行综合面试。形式和一面时差不多，也是依次自我介绍，然后面试官提问。但这部分的面试官基本上就全是大韩航空的高层了（全是韩国大叔……），版主记忆里有3，4个大叔，坐一排，有一两个是专门提问的，另外的大叔就会盯着你，把你从头到脚看个透……好不自在的说。。。（这时候千万记得保持微笑啊~）

BTW, 大韩二面的时候，在候考的地方有工作人员给你量身高，一般会压个2CM左右。


4.体检
在北京民航医院


:yiwen:关于大韩航空面试常见问题的解答：

1，初审会不会刷得很厉害：
不会。
基本上就是一个年龄和学历的审核，再就是是否有英语证书的审核。一般情况下，在网上投了简历的MM都有机会进入一面的，这个不用担心。

2，不会韩语怎么办：
大韩今年的要求是外语能力优秀，去年的要求有写“会韩语者优先”，但也没有硬性规定需要会韩语，因为录用以后公司的培训是全英文，并且到了韩国以后公司也会进行专门的韩语培训。版主有学姐是不会韩语但英语很棒也被大韩招上了的，MM们也不必为韩语问题担心。

3，身高年龄的问题：
招聘广告为准。不会宽限。
身高以不穿鞋的裸足身高为准；年龄以实际年纪为准。（本次招聘没有写明年龄起算截至日期，则以生日为准。）
引用总版主涵冰100芭蕾的话：“一般在医院体检也是一样会压缩一下，所以“舒一”提出的164在考虑范围内，算单保险，所以162的最好已经是压缩后的身高，此外建议我们的MM们在体检的时候掌握诀窍，最后脚别太贴近身高杆，这样很容易被压或者造成曲线身高。头的位置成平视就可以。按照这样的方式来算的话，身高被压的在1CM（—2CM）左右，所以不必担心，此外大韩的身高162——172（净身高：此也是国内大部分空姐的要求。），条件优先者优选！”

4，英语等级/英语到底要多好：
招聘要求上写的是至少四级，以版主面试经验来看，最后被录用的MM也都是至少过了四级的。大韩主要考察口语，不会出现像JAL和ANA面试时出现的“言多必失”或是“话太多会引起面试官反感”之类的情况，反而英文越是流利的MM希望越大。（版主个人经验，仅供参考）

5，面试穿什么：
个人建议正装。以下引用总版主的话：
“在着装的要求方面，航空公司要求基本是相同的，来自航空院校的可以直接着本校制服，来自其他专业的学生可以根据自己的穿衣风格来调整和搭配，但切忌太过浓艳和花哨。此外要说的，日韩两家公司在面试方面可能很多人认为着装这块很重要，其实空姐不是神圣不可及，看着舒服可近，笑容是最关键的，另外是问题那块把握好就可以！服装象部分会员说的，没有必要所有面试的都是白衬衫，黑裙子，你们不是参加毕业典礼或者葬礼，没有必要那么穿，评委也会审美疲劳的！在色彩搭配上把握好就可以了---（这些相关问题可以在雪儿和BESSIE管理的版块咨询），鞋子方面也按照着装的来，最好3-7厘米的跟（这个根据个人身高做调整）。选择裙装的长度到膝盖或者上下3厘米左右比较恰宜！至于裤装，在大韩航空面试中，假如不是个人身体原因不提倡穿裤装（在面试过程中若着裤装老师也会让你露出腿来看看的）。以上叙述针对大韩航空来讲，部分也是所有航空公司面试时的着装要求，希望对大家有帮助！”

6，关于疤痕：
身体上细小的疤痕，创伤，乌青，蚊虫叮咬等等，KE和所有外航一样，一概无视的，就像很多前辈说过的一样，“公司喜欢你，要你，怎样都不会有问题的。”请大家不要过于执着。
所有的外航都不会就疤痕问题和考生们较真。也许这点是和国内招聘有很大区别的。

7，在校学生的问题：
大韩要的是大专及以上学历，也就是说，除了应届生和已经工作的MM有机会以外，在校生（也就是大一，大二这样的学生），去面试是不会被录取的，就算是初审通过，一路走到FINAL，公司最后政审都不会通过。这牵涉到中国的劳动法，明确规定了在校大学生不可以出国劳务，所以建议到了要求的MM再去面试。对于这一点，版主有亲身经历……
我就是今年三月去面试的，那时才大二，一路走到FINAL，就因为不是应届毕业生的原因最后还是被OUT了。（因为从一面一开始，版主就不停地被面试官问到“什么时候毕业”，“今年大几”，“读几年”之类的问题，还有面试官跟我提到LABOR LAW这个词……）

8，没有相关工作经验的问题：
这批被KE录取的MM里很多都是应届生，也有一些是第二次面试才面试上的，所以MM们不要有压力，顺利的话可以一路走下去，不顺利的话，再接再厉会有好结果的。

9，航线问题：
大韩的空乘可以全球飞，住在首尔。比如这批新录的MM培训期间的首飞就有去温哥华的。

10，收入以及待遇问题：
论坛上普遍说大韩空乘待遇不好，并且有歧视现象。在这里版主希望各位MM斟酌着考虑。首先网络上的消息毕竟没有真假考证，口说无凭，很多事情要是没有亲身经历过，是无法断定真假的。再者大韩的空乘因为是驻外工作，大家都知道韩国消费水平高，在国内那1W左右的薪水要是在韩国花，是没有那么宽裕的。这点不能和驻地在上海的JAL,ANA空乘相比。但换句话说，大韩的空乘可以体验在国外生活，对于那些驻地在国内的外航空乘，又是一种难得的经历不是吗。事物总有它的两面性，所以希望MM们不要过于担心这些。毕竟有失必有得，对吗。


:xinxiruokuang: 值得参考和分享的与大韩有关的帖子：

http://www.kongjie.com/thread-17036-1-1.html 大韩面试经历
http://www.kongjie.com/thread-39190-1-16.html大韩航空归来面试经验谈
http://www.kongjie.com/thread-42465-1-10.html 大韩二面的过程
http://www.kongjie.com/thread-28303-1-1.html 我和版主在大韩的CC日子
http://www.kongjie.com/thread-43324-1-1.html 大韩制服及图片分享
http://www.kongjie.com/thread-24084-1-1.html 鲜为人知的大韩CC

:keaiba: http://blog.sina.com.cn/ximeicxx
这个博客的主人是去年面试进入大韩的，看到大家那么多疑问，那么她的现实生活状态大家可以参考。
无论在哪里，在任何一家公司，都会有好与坏，都会有人感到满足，有人感到失望。没有什么地方是可以让大家轻松地应对工作的。
所以大家要成为一个真正意义上合格的CC，首先就应该调整自己的心态，做好吃苦的准备，既然有梦想，就要坚持到底
若轻易被流言蜚语所左右，做任何事情都难以成功。愿我们这批体检的都能顺利通过。更加艰难的都在后面等着呢。
引用一句博主的话，虽然经历了很多艰辛，但是最终回忆起来都是美好和感动的。
所以，为了梦想，JMS一起加油吧！！

                                                 — 引用自sophiezhang

Michellezilin

新来的MM们先不要急着问问题。。把帖子看完，如果还有问题的话再问吧。。(*^__^*)

[ 本帖最后由 Michellezilin 于 2008-11-5 05:27 编辑 ]

初雪°愛〃

阿联酋航空公司招聘中国籍空中乘务员

      

       种族不同、文化各异，然而世界本是一体。加人阿联酋航空，接触来自全球各地的机组人员，从巴黎至悉尼、从伦敦至北京，文化交汇融和，你，是其中一份子。
如果你具备以下条件：
1.中华人民共和国公民
2.年满 21 岁或以上
3.牙齿整齐洁白，无明显缝隙或变色
4.踞足而立时手指可触及 212 厘米，以配合各机种之紧急设备

5.具备大专以上学历

6.具备流利的英文书写及口语能力（流利使用其他语言者优先）

7.健康状况符合空乘人员标准 有客户服务经验者优先
8.性格合群，具团队精神，乐于提供优质服务

    在众多来中国招人的外国航空公司当中，阿联酋航空公司（简称：ek）是为数不多也可以说是唯一全球飞的国家（其他航空公司招的中国空乘基本飞固定的中国和那国之间的航班，或地区性航班）。亚洲，中东非洲，大洋洲，欧洲，美国（纽约已开，休斯敦07年12月开）都飞，而且每个ek cc 都可以飞，除了美国飞行签证需要自己另外向公司申请。合同期为3年，期满双方满意，可再续签。如果真有兴趣报考，希望我们的所有帖子看一遍，你就会了解得更多。还有些细小的问题和无关痛痒的，没必要一定知道，还是那句话，先面试过关再说。   
      初试就是北外航的人来进行，然后复试。
            
北外航的初试结束后多久会安排复试呢?
---我们第一批当时是初试差不多2天左右就出结果，复试真正开始差不多快一个星期左右。复试完后第三天final，final完了要差不多一个星期才知道结果。后面第二批第三批jms各面试之间间隔多久不清楚。

      ek复试：有笔试也有分组讨论.复试的第一轮15个人左右一个组，围成圈做，先挨个自我介绍，然后考官给一个题目，整个组进行讨论，找出答案。这个环节因为人多，所以要想过关就一定要引起考官注意，当然不是说说的越多就越好，如果你没有机会说话，你可以观察一下周围的人，有谁想说话，你可以在正在说话的人停下的片刻让想说话的人一个机会，虽然自己还是没机会说话，不过考官看在眼里，会给你打分的。这一轮结束后，全体人员在房间外等待结果，考官会把写着面试号码的感谢信放在桌上，然后大家去看结果，过和没过的信的第一段都一样，但是没过的第二段第一个词是unfortunately......,过的人是congradulation。。。。
   
    接下去过的人进行英语笔试，一个小时时间，两篇阅读分析加短文写作，我个人觉得，不是很难，读过大学的应该都会做，但是要控制好时间，很多个人不是因为不会做，而是因为时间来不及没做完而被淘汰。然后像前一轮一样，大家再外面等结果，然后照样进去看感谢信的结果。
     又过的人，按照人数，3-4个人一组，考官给一打纸，一个定书机，让做桥啊，塔啊什么的，这时候的组不像大组那样，引起考官注意，因为人少，每个人考官都注意的到，所以组员之间的配合很重要。时间20分钟。依旧是看感谢信的结果。
     这次留下来的人，做185道心理题（英语），一小时时间。做的期间有一个考官会专门挨个问问题，什么抽烟吗，身上有疤吗，近视还是远视，带隐形眼睛吗？父母婚姻状况等等。期间会有考官按号码一个一个叫到一边，问你些问题，和心理测试无关。
     这一轮就没淘汰了，所有的人按约的时间参加final。
（tips：整个考试从大组讨论开始一直到final全部英语，包括小组动手做东西，互相之间的讨论都是英语。考官的英语虽然不是什么纯英语，但是口音不是特别重，语速也还可以，所以不要担心听不懂。）
     

      参加第四批面试的姐妹提供：
     （1）全天一共分成四大组，我是第四组，十二点半左右进场考试的。先摸高，同时面试官会问两个左右的问题。接下来先介绍自已右边的人，接着小组讨论，讨论过后等待结果，结果是全天只留下了12人。接下来就是英语笔试了，一篇阅读，大概有八道左右的选择题，然后是针对这篇阅读的几题词汇，然后是选择一些常见的英文标语的解释，再来一小篇阅读，最后写一篇作文，考完了英语笔试只留下了9个人。然后又来了一轮小组讨论，全天只留下了5个人。两个考官的英语口音还是蛮重的，一个瘦瘦的有点英音，另外一个说的话基本上很多人都是说两次大家才能听懂。

   （2）大概8点45的时候，考官来了。复试的考官是emirates派来的人。按照顺序进入考场，拿自己的号码牌。复试大概有80个人，等大家的坐下以后，interviewer就开始和我们打招呼，how are you today,全场一致的fine excellent.interviewer有很漂亮的面孔和出众的气质，感觉十分的好。
    她先问会场有没有在职cc，有一个女孩子举了手，说自己是ana的cc,果然是不同凡响的。接着考官就介绍了关于emirates的一些情况，还问了几个小问题，比如“你们知道emirates旗下还有什么公司吗？”“你们知道dubai在什么地方吗？”“emirates的一些赞助活动”等等，这一部分是自由回答，没有限制，也不计入考核的项目。
    有人问那个面试官怎样handle这份工作，怎样在工作和生活中寻找平衡。考官非常友善的告诉我们，当她还是一个little girl的时候，她也像我们一样憧憬着穿这漂亮的制服、拖着行李箱、画着精致的妆，在机场里面走，于是她就选择了成为一名cc，到后来真正开始工作了，才了解到这不是一份easy job。她说到自己当时选择去dubai的时候，想象自己终日要与沙漠、骆驼为伍，竟然惊讶于自己的决定。但是emirates让她实现了自己的梦想，dubai也没有她想象中的“恐怖”。她提及到了dubai糟糕的交通，cc乏味的工作，但是她也说，我们不应该只看不好的那一面，而应该看到emirates给员工提供的各种待遇，是所有航空公司中最棒的： free accomodation, high salary, travel around the world.所以什么事情都是有得有失的。考官是个很幽默的人，常常几句话就把我们惹得哈哈大笑。
    这一part过去以后，大家就被分成若干个小组，有一部分人被带进另一个会议室。这时候一共有4名考官，还有一个类似于负责人之类的。我们被一个一个的叫到考官面前，脱鞋摸高，接着问问题。其他没有轮到的人就围成一个圈，分别问自己右手边的人“去过的最喜欢的旅游胜地”、“读过的最喜欢的书”，做记录。
    接下来的问提“are you a dog lover or cat lover?”omg，我记得我们组其他人的问题都是“the biggest problem in the world”,“the biggest challenge you faced”，

  ek final：final是一对2，就是你一个对两个考官，就是对你问些问题，从你的简历和你的经历等等，问些有关处理和解决工作同事之间矛盾的问题，还有一些有关multiculture的看法等等。然后在你的回答中再引申出新问题问你。你要用具体的例子，和像讲故事一样的方法来回答，他们会有记录的。我们都趣称final为故事会。

一些有关报名，面试的热门问题：

分组讨论的题目是什么呀？一般让说什么呀？还能找到答案 ？
   “如果有一个外国朋友来中国，请介绍最能代表中国特色的三件东西。”其他组还有“请说出当今社会青少年所存在的三个问题”，还有其他组的就不知道了。反正差不多就这样。答案肯定能找到，但不是固定的答案，主要还是看讨论的过程。

如果遇到特能说的我们是不是应该礼貌的打断他们？不打断是不是就是没有团队精神？
     不管礼不礼貌，都不要打断。团队精神不是从打不打断看的。如果你发现某个人霸住话柄不放，而且停顿的时间很短，你根本无法发言，不要去打断，你可以微笑的听他讲，时而点头表示认同，时而微笑也许因为说到一些有趣的地方，同时你要观察周围的人，是否有人也想发言，这个时候，你就应该在话霸说累的时候或停顿的时候让牺牲自己说话的机会，而让想说话的人发言，比如：你可以说：我觉得某某想要发表意见。或者，某某，你还有什么看法？这样整个讨论过程中你虽话不多，但是却引起考官的注意了。如果实在插不上话，你可以拿张纸那支笔，把话霸的要点记下来，时间快到的时候，考官会问谁能做下总结把答案说一下的时候，你就可以发挥了。

我觉的分组讨论这个特别的难因为遇到什么样的真是没有把握，一般来讲刚开始怎么开始呢？
   一般来讲，一开始，考官先让做自我介绍，介绍完了，才会把讨论的题目告诉大家。个人觉得，一开始讨论的时候最好让别人先发言，先观察观察动静。还有要注意的地方就是，作自我介绍还是小组讨论，别人说过的观点要记住，最好能够引证，这样就算话不多，但也能证明你确实在听，在尊重别人。比如说，你可以说：“啊，刚才某某说的我很赞同”，或者“我的兴趣爱好和刚才两位一样，以后我们就一起。。。”

笔试的阅读理解是关于什么的，是关于他们国家的吗？
  不是关于他们国家的。不知道以后怎么样，反正这次的是一个采访对话，被采访者在说乘飞机的感受。还有就是一个人在叙述一件事，让你判断这是在解释还是在抱怨。还有文章中会有一些生词被划了下划线，意思也给出了，但没有指明哪个解释是哪个词，让你自己搭配。笔试内容可能各批之间有所不同。

短文让写多少字，题目是什么？   
短文没有规定字数，但是考官说如果想要把题目写清楚，最起码也要把一面纸写满，甚至写到纸的背面。大概300多字吧。题目给了好几个，让你选一个写。就是让你写生活中曾经碰到的一些难处及如何处理，这类的话题。

招聘或面试资格（年龄，学历，工作经验）
    要知道自己是否符合招聘条件，最简单的方法就是看索要投靠公司的招聘广告所要求些什么。
   1）年龄
      对于ek来说，年龄一般要满21岁，所以未到的不要在帖子里问20岁可不可以，或者马上就要21岁生日了可不可以报名的问题。考ek年龄没有上限，30岁，40岁，觉得自己身体吃得消，喜欢这份工作都可以报考阿，不要说什么自己年龄大，超过30岁要不要紧之类的话，这其实也是外航比民航人性化的一点。
    2）学历
     一般大专或本科毕业都可以，具体要看招聘广告说什么。如果是空乘专业毕业，不知道该划分为哪种学历毕业，就不妨投简历一试罗，不伤时间也不伤精力。如果是正在读本科或将毕业的，就等到完全毕业后，拿到证书在投考ek吧。虽然国内很多高校最后一学期基本上就像毕业了，只差拿证书，但是没拿证书就是还没有学历证明，还是等于没有毕业。所以不要急着投简历。你大学还没毕业，说明还年轻，有大把时间，而且ek以后一定会经常来中国招crew的，所以到时再参加ek面试也不迟 。如果真的很想参加面试，或有相关培训经验的，（如空乘专业）建议给外航打电话咨询。
    3）工作经验
     ek对工作经验的要求不高，但是有相关服务行业的经验当然比没好，但不一定就比没经验的人优先录取。主要还是看你的面试表现，还有进入final后，2考官对你的面谈，你如何发挥自己的个人光彩来决定。

有关212cm摸高
   212摸高是单手，可踮脚，但不能跳。一触即可，不用保持在那里

面试要不要化妆？冬季面试的要不要穿套装？

面试化妆是一定的（女孩子）:但切记浓妆艳抹。头发扎起或盘起适宜。要使自己显得精神活泼。职业套装，深色适宜。冬季面试的jms可以在外面套棉大衣，面试时房间内都有空调，所以不用担心穿单薄的套装会冷。鞋子是深色皮鞋，不能露出脚趾和脚跟，鞋跟不宜太高。关于面试着装要点，可以从网络搜索，一定会发现意想不到的tips的。女生一定要化淡妆,并不是要把自己化得多漂亮,而是表示一种尊重,,.实在没经验的女生,可以打个肤底让肤色均匀一些,扫一点点腮红,眉毛稍微描一下,睫毛膏其实挺重要,因为会显得双眼有神,但实在不会化弄成熊猫眼的话还不如省了.口红一定要有(最好不要用那种特别亮的唇彩).  宜淡不宜浓. 不要弄巧成拙 发型: 盘起来或者扎起来比较好.不要批散着.想想看在飞机上遇到的空姐有批头散发的吗?前留海处有较多短碎发的,适当用点发胶什么的固定一下,要整洁. 香水: 如果要用的话,一定别太浓.

服装: 面试穿正装已经是无须再犹豫和商量的了，黑色，上青，灰色为最佳颜色。稳重得体。女孩子上穿西装，下穿一步裙或A字裙，怕冷可以穿西装裤，也可以把裙子待到面试的地方，在洗手间里换。
鞋子选黑色，不要有什么蕾丝，花朵装饰的，鞋头不要太尖，鞋跟不要太高，穿起来走的舒服，姿态又好的鞋为上选。
面试的服装最好是正装，具体的怎么样，等进入final的时候，阿的考官会在具体说的，所以不要太担心，只要一般套装，正装就可以，最好是深色的，显得比较稳重，尽量不要披头，不想盘头的长发姐妹也至少扎马尾，尽量看上去简洁大方。不要有小碎发批在脸上，有点发胶，grooming还是很重要的，各位先练起来，就当为今后录取以后开始工作打基础吧。
关于简历照片(上海地区):
关于照片是白底或蓝底的正装照，双手放两侧，自然下垂。双脚并拢，不能摆大丁子部而遮住一只脚，言下之意就是要看到两腿的全部，且要穿裙子，正好盖到膝盖一半。背景要一色，不能看到墙和地板的连接，就是要到拍艺术照的地方拍那种纸帘子拉到地上，人踩在纸帘子上拍的那种。关于简历，全准备齐了寄过去准没错，就是中英文加招聘表加照片加学历证书等。
  EK所指的照片应该是指不要是那种宝利来一次成像的证件照，所以如果你是数码的，但是有底片或base文件的话，不要紧.EK是要求两种size的证件照，照相馆的人称是小两寸，大两寸，记得多准备点，因为到迪拜来后的第一天，就要和HR的人见面，交文件，需要20张左右的证件照。

关于照片的说明？
----照片白底篮底都可以，双手自然垂两边，双脚正立。可以看到双脚（意思是不要做钉子步遮住一个脚）裙子要正好到膝盖但不超过膝盖（意思就是露出膝盖的）。注意：不能数码照。底色是从头到尾都是白或者蓝的。不能看到地板的。

赴迪拜物品清单：
衣服（夏季，冬季的），衣架，八脚架，洗衣粉，肥皂，吃的东西，文曲星，电脑，相机，充电器，转换器等，鞋子（运动鞋，皮鞋），化妆品，防晒霜，电饭煲，洗梳用品，日常药，女性用品，大米，绳子，方便面，油盐酱醋，文具（笔，纸）

去迪拜(培训)需要带的东西
1.培训时候的衣服自己带,带正式点的衬衫,或套装,正式点的皮鞋.
2.我的电话卡是从中国带过去的,走时办了个全球通,这边打电话及其的贵,上网还特别慢,而且大家share一条线.不过全球通也不便宜,短信9毛一条.
3.这电器挺全的，但是没有电饭煲，你们可以带一个，煮饭方便。
4 培训时的东西自己带.制服发下来以后,都有专门的洗衣店给咱们洗,不收钱的.但是自己的衣服就自己在洗衣机里洗了.洗衣粉么....就随便你自己带不带了....
5。床单，被子，枕头，枕头套公司都会发。
6  熨斗带着吧，嫌麻烦可以在这里买。烫衣板公司也会发的。
7。冰箱和洗衣机住宿里都配有.放心.
8。锅有,一个平底炒锅，还有两个一大一小平底深口锅，都是不沾锅。调羹叉子勺子都有，习惯用筷子的可以自己带。.电饭锅也没有.盘子有，但没有碗。菜刀和剪刀都有。
9。喝水杯自己带,卫生纸就不用带过去了,女孩可以带些每个月的必备纸
10.电脑可以带一个
第一次来迪拜，也就是join day，入关后ek会安排mahaba的人在机场内接的，一路陪伴出关，没有回检查包裹，所以可以称第一次多带一点药品，或中药等等，还有一些蛋制品和禽肉类。以后飞的时候或者年假回家，都会被查包的。

宿舍环境（房间分配，是有情况等）            
宿舍环境很好，和国际接轨，我们有来自80多个国家的cc，所以住宿水平肯定是要能够满足各国籍和不同生活习惯的人。2-3人share一套房（share一套房，顾名思义就是每个人有自己的独立卧室和卫生间，至于卫生间在房间里还是房间外就要看你住的楼的建筑结构，厨房和客厅合用），可选室友，但公司不一定会满足你，这份工作本身就是要你有很强的适应能力和multiculture的交流相处能力。同事哪国居多，前面说了，各个国家 都有，当地的反而很少


关于心态与仪表:
:dalaba: 记住一点:微笑,友善,不张扬,然后就是自信!!!!!
把握住面试的机会，好好发挥，回答不出问题，或不知怎么回答，以笑面对。
阿联酋选人讲究素质，不是单看外表，所以大家不要太在意牙齿皮肤什么的，只要五官没缺陷就好，阿联酋还是蛮讲人性的，他的很多要求都是很合理的，所以近视有雀斑什么的没有关系的，英语是一定要行的，不是语法的，而是口语加听力，否则training的时候真的很难过得。
阿联酋喜欢活跃的人，而不是爱出风头的人，作空乘这一行很讲究PR，public relation，所以怕羞，内向是不行的，一定要会说，积极，但不是自顾自的出风头，所以在面试的时候这个尺度要把握住，总之一定要抓住考官的注意，但不要把住话题不放，不给别人发言的机会。


转自亲爱的乖乖公主
原帖：http://kongjie.com/thread-74456-1-1.html

Michellezilin

眼睛快要酸掉了。。:luguo:

初雪°愛〃

:qq44:  我还好~~  亲~ 我今晚是彻底HIGH起来了~

Michellezilin

恩。。毕竟我们并肩作战。。

初雪°愛〃

哈伊～　好拍档:qq65: 　你也辛苦啦。。。。　想着都心疼。。。拖你陪我刷夜。。。。